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在廣西巨石新能源科技有限公司車間，工人們仔細檢驗新能源汽車電池箱體產(chǎn)品。記者黃紅錦攝

向“新”而行，以“質(zhì)”致遠。作為中國距離東盟最近的省會城市，近年來，南寧市積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新賽道”，新能源產(chǎn)業(yè)釋放的集聚效應(yīng)與扶持政策吸引眾多配套工業(yè)企業(yè)紛紛落地。

數(shù)臺工業(yè)機器人揮舞手臂、8條半自動化生產(chǎn)線開足馬力、機械設(shè)備高速運轉(zhuǎn)……在廣西巨石新能源科技有限公司（以下簡稱巨石新能源）年產(chǎn)50萬套新能源汽車核心零部件鋁精深加工項目廠房，工人們來回搬運、切割，經(jīng)過一系列工藝流程后，一件件新能源汽車電池托盤“出爐”。

2023年落地南寧的巨石新能源，主營業(yè)務(wù)為新能源汽車電池托盤生產(chǎn)，業(yè)務(wù)遍及全球。電池托盤“新”在何處，有什么核心技術(shù)？“我們將原來用于軍工領(lǐng)域的攪拌摩擦焊技術(shù)，應(yīng)用在新能源電池托盤的焊接上，不僅大大提升了焊縫質(zhì)量、增強了產(chǎn)品安全性，還能降本增效?！本奘履茉瓷a(chǎn)經(jīng)理高維松說。

當前新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，其電池托盤制造需求量也逐步增大。在這一“賽道”上，巨石新能源精準出擊，開辟了以鋼代鋁的新能源汽車電池托盤市場。“相比鋁材，鋼材具備成本更低、安全性更高的優(yōu)勢，未來更受國內(nèi)外車企的青睞?？春眠@一發(fā)展趨勢，我們同吉利等企業(yè)研發(fā)了首個CTB平臺的超高強鋼輥壓電池包箱體，引進激光焊接輥壓線以及十幾個CMT全自動弧焊機器人平臺，月產(chǎn)量將近1.5萬臺（套）?！备呔S松說。

面對蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場，以“新”破局的不止電池托盤。近日，記者來到南寧變格科技有限公司，探尋高性能觸控顯示產(chǎn)品如何賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

從前，一塊車載顯示屏需要多塊屏幕拼接而成，工藝制程多、所需芯片顆數(shù)多。變格公司突破技術(shù)和制造難點，生產(chǎn)出3D曲面異型大條屏，在為汽車廠商節(jié)省多顆車載芯片的同時，實現(xiàn)了更高精度的觸控體驗以及更安全、更美觀的車機產(chǎn)品性能體驗。企業(yè)自去年9月投產(chǎn)以來，已建設(shè)7條金屬網(wǎng)格全流程自動化生產(chǎn)線，自主生產(chǎn)制造7寸至105寸金屬網(wǎng)格觸控材料、模組產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)值超9500萬元。

“我們生產(chǎn)的金屬網(wǎng)格觸控材料，結(jié)合3D熱彎玻璃技術(shù)和‘3A鍍膜’技術(shù)，擺脫了傳統(tǒng)車機拼接屏形態(tài)，只需一顆芯片、一道貼合工藝，即可實現(xiàn)高精度、高視效、高安全度的車載觸控顯示功能?！弊兏窆靖笨偨?jīng)理劉紅巖介紹，企業(yè)借助這一新產(chǎn)品打開了廣闊的市場銷路。今年二季度，企業(yè)將新建兩條核心生產(chǎn)線，并逐步將變格科技核心工藝和制程技術(shù)向南寧生產(chǎn)中心轉(zhuǎn)移，預計將于今年7月完成設(shè)備調(diào)試、生產(chǎn)人員培訓，啟動變格公司產(chǎn)品全流程的生產(chǎn)和交付供應(yīng)。

向“新”提質(zhì)，與“鏈”同行。南寧變格科技有限公司自主生產(chǎn)制造的7寸至105寸金屬網(wǎng)格觸控材料、模組產(chǎn)品，其上游將整合南寧當?shù)匦酒?、顯示類產(chǎn)業(yè)鏈資源，下游將與南寧當?shù)剀嚻蟆④嚠a(chǎn)業(yè)鏈客戶合作，為南寧市新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈?！肮緦⑦M一步發(fā)揮自身成熟的觸控顯示產(chǎn)品生產(chǎn)制造優(yōu)勢，補足南寧市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。”劉紅巖說。

目前，南寧已成為全國新能源產(chǎn)業(yè)重要的集聚區(qū)，未來還將在培育和發(fā)展新能源汽車及零部件配套產(chǎn)業(yè)方面持續(xù)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新賽道”，培育競爭新優(yōu)勢，釋放南寧“新”活力。（南寧市融媒體中心—南寧日報記者余秋蘭）

編輯：李慧婷

責任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：余秋蘭)