視頻:啟用不到兩周 美國在加沙所建碼頭受損停運(yùn)來源:中國新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)6月3日電 綜合報(bào)道,近日,美國耗時兩個月、花費(fèi)據(jù)稱3億美元,在加沙地帶海岸建造的臨時碼頭,啟用不到兩周就因惡劣天氣受損停運(yùn),引發(fā)外界關(guān)注。
有分析指出,臨時碼頭早已在大自然面前暴露出其“脆弱性”,但美國政府仍只計(jì)劃修復(fù)碼頭,而不是要求以色列政府立即允許滯留在拉法口岸的數(shù)千輛援助卡車進(jìn)入加沙。美國把碼頭當(dāng)成其加沙優(yōu)先事項(xiàng)的舉動,也引發(fā)質(zhì)疑。有美媒指出,美國的當(dāng)務(wù)之急是采取緊急措施迫使以色列停止軍事行動,更重要的是,不要再向以色列提供資金和武器。
“經(jīng)不起風(fēng)浪”
啟用不到兩周就停運(yùn)
據(jù)美國廣播公司(ABC)報(bào)道,五角大樓副新聞秘書薩布麗娜·辛格日前對媒體表示,美國在加沙海岸建造的臨時碼頭,由于遭遇惡劣天氣而受損停運(yùn),“碼頭的部分區(qū)域需要重建和維修”。在此過程中,整個海上援助運(yùn)輸系統(tǒng)將停轉(zhuǎn)。
美國斥巨資建造的碼頭于5月17日啟用,但啟用不到兩周,就因大風(fēng)大浪的惡劣天氣嚴(yán)重受損。據(jù)《紐約時報(bào)》報(bào)道,該碼頭當(dāng)時有一部分完全斷裂。??怂剐侣劸W(wǎng)稱,有衛(wèi)星圖像顯示,只有不到三分之一的碼頭完好無損。
據(jù)五角大樓介紹,該碼頭將從加沙海岸拆除,并被拖至以色列阿什杜德維修。據(jù)此前報(bào)道,建造過程中,美軍軍用船只也曾轉(zhuǎn)移到阿什杜德港以暫避強(qiáng)風(fēng)和巨浪。
此外,美國中央司令部日前還證實(shí),由于海浪太大,有四艘參與運(yùn)輸?shù)男⌒兔绹戃姶瑥拇a頭上掙脫漂離。其中兩艘船停在碼頭附近的沙灘上。另外兩艘漂到了以色列亞實(shí)基倫市附近并擱淺在海岸上,由以色列海軍協(xié)助救援。
據(jù)《紐約時報(bào)》報(bào)道,早在3月初美國總統(tǒng)拜登宣布海上碼頭計(jì)劃時,美國防部官員就預(yù)測會出現(xiàn)物流和安全問題。
據(jù)此前報(bào)道,美海軍戰(zhàn)爭學(xué)院有論文稱,這類浮動碼頭只能在浪高最大0.9米、風(fēng)速低于6.7米/秒的平靜海況下安全運(yùn)行。
報(bào)道稱,美國官員一直期盼,海浪翻涌的天氣到夏季晚些時候才會開始。但從海事部門數(shù)據(jù)看,5月以來加沙海域浪高經(jīng)常超過1.5米,平均風(fēng)速在9米/秒左右。
分析人士稱,從某種程度上來說,如今碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)僅一周多就受損的局面,其實(shí)是“可以預(yù)料到”的。
“只是在作秀”
開放口岸停軍援才是關(guān)鍵
另一方面,該碼頭低下的效率,也引發(fā)諸多批評。美軍方此前的目標(biāo)是,每天通過碼頭向加沙運(yùn)送約500噸人道主義物資?,F(xiàn)實(shí)是,碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)一周多來,僅有1000多噸援助物資運(yùn)抵加沙。而且在碼頭運(yùn)轉(zhuǎn)的前5天,未能成功運(yùn)輸分發(fā)上岸的569噸物資。
美聯(lián)社稱,有人譴責(zé)美國這座碼頭分散了外界對以色列的注意力,減輕了以方開放更多邊境口岸的壓力,而這些口岸的效率比碼頭更高。
還有分析指出,加沙海上碼頭早已在大自然面前暴露出其“脆弱性”,但是美國政府仍只計(jì)劃修復(fù)碼頭,而不是采取更為有效快捷的陸路援助方案,即要求以色列政府,立即允許滯留在拉法口岸的數(shù)千輛滿載人道援助的卡車進(jìn)入加沙。
前美國國務(wù)院官員、專門研究美國軍事行動法律和政策問題的布萊恩·菲努凱恩表示,這座碼頭是用來“服務(wù)國內(nèi)政治”,“美國政府既想采取措施解決加沙可怕的人道局勢,又不想讓美軍真正卷入另一場戰(zhàn)爭,這就是它解決問題的方式。”
國際救援委員會高級官員鮑勃·基欽評論說,這只是在“作秀”。
卡塔爾半島電視臺記者加布里埃爾·埃利桑多此前在社交媒體平臺上發(fā)文表示,“這個碼頭的開端太糟糕了?!币晾蔖ressTV電視臺也表示,從一開始,美國就被批評不僅(建造碼頭)行動太遲,還借此掩蓋其向以色列提供軍事援助的舉動。
分析人士指出,為了拯救加沙巴勒斯坦人,美國政府必須采取緊急措施,迫使以色列停止軍事行動,允許食品和藥品進(jìn)入加沙,并允許醫(yī)務(wù)人員進(jìn)入加沙。同時,更重要的是,美國不再向以色列提供資金和武器。
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