亚洲国产香蕉视频欧美,亚洲国产成人91精品

板其隧道出口航拍。韋建松攝

南寧云—南寧新聞網(wǎng)訊（記者龐麗娜通訊員莫育杰韋建松李秋琴）4月2日，直通中越邊境口岸城市的南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段（以下簡稱南憑高鐵崇憑段）板其隧道順利貫通，標(biāo)志著全線隧道貫通，為后續(xù)順利推進架梁施工奠定基礎(chǔ)。

正在建設(shè)的南憑高鐵崇憑段航拍。韋建松攝

板其隧道位于廣西崇左市龍州縣境內(nèi)，隧道全長3796米，為Ⅰ級風(fēng)險隧道，存在洞口失穩(wěn)、危巖落石和塌方、涌水突泥等風(fēng)險。隧道出口為淺埋段，上覆全風(fēng)化層Ⅲ級硬土，隧道開挖后存在較為嚴(yán)重的偏壓；進出口端均為橋隧對接，其中進口接板其雙線特大橋，出口接扣步雙線特大橋，施工難度大。為確保施工安全和工程質(zhì)量，南寧鐵路工程建設(shè)指揮部、中鐵一局、中鐵二院等建設(shè)、施工及設(shè)計單位在隧道施工過程中及時完善施工方案，推行光面爆破技術(shù)，落實安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)，配備各類先進工裝，執(zhí)行新工藝工法，確保隧道作業(yè)順利推進。

職工進行隧道二襯鋼筋綁扎作業(yè)。林鶴攝

南憑高鐵崇憑段于2022年7月全面開工，正線全長81.52公里，設(shè)計時速250公里，新建寧明東站、龍州站、憑祥東站3座車站，共有橋梁55座、隧道22座，橋隧比為85.63%。目前，南憑高鐵崇憑段路基工程完成98%、橋梁工程完成93%，全線預(yù)計明年建成通車，屆時南寧至憑祥鐵路運輸時間將從目前4個多小時縮短至1個多小時。

挖機正在進行出渣作業(yè)。封榮權(quán) 攝

南憑高鐵崇憑段途經(jīng)邊防重鎮(zhèn)龍州縣、“祖國南大門”憑祥市等邊境地區(qū)，建成通車后，南憑高鐵將實現(xiàn)全線貫通運營，屆時該鐵路經(jīng)南寧鐵路樞紐與南廣、柳南、云桂、貴南、南深等高鐵相連，形成中國通往東盟的重要國際運輸通道，對完善邊境交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升廣西與東南亞等地區(qū)的互聯(lián)互通水平，助力廣西融入“一帶一路”，加快西部陸海新通道建設(shè)具有重要意義。

編輯：韋瑋

責(zé)任編輯：唐秋艷

值班編審：湯潔葵

（作者：龐麗娜莫育杰韋建松李秋琴)