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工業(yè)和信息化部等四部門日前聯(lián)合印發(fā)了《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案（2024—2030年）》，到2030年，我國將形成通用航空產(chǎn)業(yè)萬億級市場規(guī)模。

《方案》提出，要建立高效融合的通用航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在示范應用上，將在航空應急救援，物流配送等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧茫鞘锌罩薪煌▽崿F(xiàn)商業(yè)運行，形成20個以上可復制、可推廣的典型應用示范。在通用航空產(chǎn)業(yè)鏈上，我國將打造10家以上具有生態(tài)主導力的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)。到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立，形成“短途運輸+電動垂直起降”客運網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機配送網(wǎng)絡(luò)。

到2030年，我國通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟增長的強大推動力，形成通用航空產(chǎn)業(yè)萬億級市場規(guī)模。

新聞背景：什么是低空經(jīng)濟？

工業(yè)和信息化部表示，通用航空產(chǎn)業(yè)是低空經(jīng)濟的主體。日前，全國兩會政府工作報告明確提到積極打造低空經(jīng)濟等新增長引擎。去年12月，中央經(jīng)濟工作會議將低空經(jīng)濟列為戰(zhàn)略性新興行業(yè)。那么，什么是低空經(jīng)濟呢？

工業(yè)和信息化部有關(guān)專家表示，低空經(jīng)濟是以1000米或3000米以下空域為依托，涉及無人機、無人駕駛航空器、飛行汽車等多個方面，涵蓋空中通勤、物流、旅游、城市管理等多個領(lǐng)域及經(jīng)濟應用場景。工業(yè)和信息化部賽迪研究院近期發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展白皮書（2024）》顯示，據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模達到5059.5億元，增速高達33.8%。2026年，我國低空經(jīng)濟規(guī)模有望突破第一個萬億元大關(guān)。專家表示，低空經(jīng)濟覆蓋廣泛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

工業(yè)和信息化部賽迪研究院低空經(jīng)濟研究員楊嶺：低空經(jīng)濟是以低空飛行活動為牽引，輻射帶動低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運營服務(wù)以及低空飛行保障等環(huán)節(jié)發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

在相關(guān)產(chǎn)品方面，目前，低空領(lǐng)域的主要產(chǎn)品有電動垂直起降飛行器、無人機、直升機、傳統(tǒng)固定翼飛機等。我國搶先發(fā)展低空經(jīng)濟，在無人機等新型航空器，無人機飛控系統(tǒng)、飛行安全保障系統(tǒng)和旋翼電機等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破。

專家告訴記者，以民用無人機為例，初步測算，我國民用無人機2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1200億元，已多年穩(wěn)居全球首位。

工業(yè)和信息化部賽迪研究院低空經(jīng)濟研究員楊嶺：低空經(jīng)濟的協(xié)同創(chuàng)新空間巨大，跨界融合將迎新機遇，我國在電動汽車、動力電池、軌道交通等領(lǐng)域的技術(shù)積累和技術(shù)優(yōu)勢也為相關(guān)產(chǎn)品研制提供了技術(shù)支撐。

多地創(chuàng)新通用航空應用場景

進入3月份以來，我國不少地方加大投入通用航空產(chǎn)業(yè)的應用場景。

在安徽合肥，3月6日，合肥無人機醫(yī)療物資運輸航線開通，這次開通的航線共有六條，最短的一條航線6.6公里。

安徽省婦幼保健院執(zhí)行院長鄭明明：我們測算了最遠的距離，從血站到我們最遠的院區(qū)，大概在17分鐘，非常高效地做了一個危重癥搶救和治療的保障。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，合肥已累計完成低空飛行9000余架次。

合肥市發(fā)展改革委戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展處副處長王松強：力爭到2025年，基本建成在國際有重要影響力的低空之城。

在廣州，3月8日，廣汽飛行汽車在廣州CBD上空進行飛行展示，完成了在城市公眾復雜低空環(huán)境進行飛行驗證。記者同時了解到，小鵬匯天也在積極推動飛行汽車的研發(fā)，計劃4月份與廣州番禺共同打造低空飛行體驗、觀光游覽路線。據(jù)了解，到2027年，在粵港澳大灣區(qū)兩到三座城市將實現(xiàn)“多元站點-地面交通-空中交通”的全鏈條立體智慧出行服務(wù)。