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2月20日，國(guó)鐵南寧局開(kāi)行百色至廣州南D3792次、桂林北至深圳北G2961次兩趟務(wù)工專(zhuān)列，這是百色、桂林兩地今年分別開(kāi)行的首趟赴粵返崗專(zhuān)列，共1100余名廣西籍務(wù)工人員乘動(dòng)車(chē)趕赴珠三角地區(qū)，有序復(fù)工。春節(jié)假期后，截至2月20日，國(guó)鐵南寧局累計(jì)開(kāi)行動(dòng)車(chē)專(zhuān)列及普速臨客共19列，運(yùn)送1.8萬(wàn)余務(wù)工人員。（據(jù)《南寧晚報(bào)》報(bào)道）

春節(jié)過(guò)后，是返崗復(fù)工的高峰期，是務(wù)工人員密集返崗出行的關(guān)鍵時(shí)期。廣西有豐富的勞動(dòng)力資源，作為勞務(wù)輸出大?。▍^(qū)）的廣西，每年都會(huì)向廣東珠三角地區(qū)輸送數(shù)百萬(wàn)務(wù)工人員。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年底農(nóng)民工總量1323萬(wàn)人，其中離開(kāi)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)務(wù)工的農(nóng)民工912萬(wàn)人，比上年同期增加24萬(wàn)人，增長(zhǎng)2.6%。面對(duì)如此龐大人數(shù)的務(wù)工群體，國(guó)鐵南寧局早早就與各地人社部門(mén)對(duì)接，靈活加開(kāi)務(wù)工專(zhuān)列，春運(yùn)期間，廣西預(yù)計(jì)開(kāi)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)列約500趟次，為社會(huì)重點(diǎn)群體順利返崗就業(yè)做好運(yùn)輸保障工作。

開(kāi)通務(wù)工專(zhuān)列，體現(xiàn)為民情懷。春運(yùn)期間，人員流動(dòng)較大，票務(wù)自然跟著緊張，而對(duì)于務(wù)工人員來(lái)說(shuō)，能否搶到車(chē)票、按時(shí)返崗是頭等大事。鐵路和有關(guān)部門(mén)能夠如此及時(shí)地開(kāi)通務(wù)工專(zhuān)列，及時(shí)把務(wù)工人員輸送返崗，是始終把百姓的急事、要事放在心上、落實(shí)到行動(dòng)上的一種體現(xiàn)，沒(méi)有一顆解民憂(yōu)、紓民困的心，沒(méi)有一顆要當(dāng)好人民滿(mǎn)意“勤務(wù)員”的心，很難做到。開(kāi)通務(wù)工專(zhuān)列，不是小事，也不是易事，這蘊(yùn)含了有關(guān)部門(mén)“些小吾曹州縣吏，一枝一葉總關(guān)情”的為民情懷。

開(kāi)通務(wù)工專(zhuān)列，守護(hù)夢(mèng)想旅途。外出務(wù)工是務(wù)工人員闊別家鄉(xiāng)踏上為夢(mèng)想和生活打拼的一趟又一趟旅途，旅途漫長(zhǎng)、輾轉(zhuǎn)騰挪，不是一件輕松的事。鐵路和地方部門(mén)也細(xì)心地想到了，開(kāi)通了“高鐵＋大巴”的形式，向重點(diǎn)園區(qū)、企業(yè)、項(xiàng)目“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”輸送務(wù)工人員，把務(wù)工人員從家門(mén)口送到廠門(mén)口，從家到廠，一站服務(wù)，減少旅途的輾轉(zhuǎn)騰挪、緩解路上的舟車(chē)勞頓，通過(guò)細(xì)心周到的乘車(chē)服務(wù)讓務(wù)工人員返崗無(wú)憂(yōu)，精心打造了溫馨有序、平安順暢的出行環(huán)境，守護(hù)了千萬(wàn)打工人的夢(mèng)想。

開(kāi)通務(wù)工專(zhuān)列，助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。自古以來(lái)，鐵路都發(fā)揮著運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的功能，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇保駕護(hù)航。開(kāi)通復(fù)工專(zhuān)列，有效保障外出務(wù)工人員及時(shí)回歸崗位，為務(wù)工人員返崗復(fù)工按下了快進(jìn)鍵，不僅是一場(chǎng)勞務(wù)輸出地、勞務(wù)輸入地的“雙向奔赴”。也是企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的積極信號(hào)。（寧實(shí)平）

（作者：寧實(shí)平)