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今天，2024年春運(yùn)正式拉開大幕。據(jù)預(yù)測(cè)，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到90億人次，創(chuàng)歷史新高。這其中，有72億人次將自駕出行，同樣創(chuàng)下歷史新高。

這兩個(gè)“新高”，反映了春運(yùn)出行的新變化、新趨勢(shì)，同時(shí)也對(duì)相關(guān)公共服務(wù)提出了新期待和新要求。

面對(duì)超大規(guī)?？土鲏毫?，針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，鐵路、公路、民航、水運(yùn)等多方備戰(zhàn)，保障大家“走得了”“走得好”，體現(xiàn)了相關(guān)部門的責(zé)任意識(shí)，也檢驗(yàn)著管理智慧和能力擔(dān)當(dāng)。

這兩天，網(wǎng)上售票早已“升溫”。自1月12日鐵路春運(yùn)售票啟動(dòng)以來，已累計(jì)發(fā)售火車票1.9億張，其中春運(yùn)期間車票6108萬(wàn)張、同比增長(zhǎng)159%。

迎接售票高峰，鐵路部門推出一系列措施。一方面，鐵路12306手機(jī)客戶端推出學(xué)生、務(wù)工人員專區(qū)預(yù)約購(gòu)票功能，保障春運(yùn)重點(diǎn)群體出行；另一方面，優(yōu)化車票改簽規(guī)則，旅客在開車前和開車后當(dāng)日均可改簽預(yù)售期內(nèi)車票。還有買臥鋪票可在線選鋪等等，創(chuàng)新舉措里是服務(wù)再升級(jí)。

春運(yùn)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，預(yù)計(jì)80%都將是自駕車出行，這一情況今年特別受到關(guān)注。從當(dāng)年的“摩托返鄉(xiāng)大軍”到如今“自駕返鄉(xiāng)”“自駕出游”，出行方式的變化見證了日新月異的城鄉(xiāng)巨變。

北京社科院研究員王鵬分析指出，春運(yùn)自駕出行比例高，不僅因?yàn)閲?guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)保有量大，而且由于相關(guān)政策支持，新能源車等成本降低等，公眾使用率更高。另一方面，直達(dá)城市鄉(xiāng)村的公路路網(wǎng)越來越發(fā)達(dá)，百姓自駕出行更便利、休閑、靈活，還可以帶很多物品，滿足了家庭集體出行的需求，也體現(xiàn)了年輕一代消費(fèi)生活方式的轉(zhuǎn)變。

目前，自駕出行大軍正在打點(diǎn)行囊、蓄勢(shì)待發(fā)。交通運(yùn)輸部要求“大動(dòng)脈”“微循環(huán)”兩手抓，各地提前部署，保障有序暢通。針對(duì)新能源汽車日益普及的新趨勢(shì)，需要增設(shè)充電設(shè)備，避免出現(xiàn)“充電難”“停車難”；針對(duì)可能發(fā)生的各種突發(fā)情況，有必要制定應(yīng)急預(yù)案，從而保障通行效率。在此基礎(chǔ)上，不妨優(yōu)化公共服務(wù)供給，最大限度滿足出行者的各種需求。