1月27日對(duì)于中法兩國而言,是個(gè)值得紀(jì)念的日子。60年前的這一天,中法同時(shí)在北京和巴黎發(fā)布了關(guān)于兩國建交的聯(lián)合公報(bào)。這份公報(bào)是新中國自成立以來與外國政府就建交問題發(fā)表的最簡(jiǎn)潔的公報(bào),全文只有兩句話——“中華人民共和國政府和法蘭西共和國政府一致決定建立外交關(guān)系。兩國政府為此商定在三個(gè)月內(nèi)任命大使?!?/p>
雖然只有短短兩句話,公報(bào)發(fā)布后卻轟動(dòng)了整個(gè)世界,被媒體喻為“外交核爆炸”。
眾所周知,中法建交是當(dāng)時(shí)兩國領(lǐng)導(dǎo)人毛澤東主席和戴高樂將軍在冷戰(zhàn)大背景下,以獨(dú)立自主精神,高瞻遠(yuǎn)矚、審時(shí)度勢(shì)而做出的歷史性決策,打開中西方交往合作的大門,為處于冷戰(zhàn)中的世界帶來希望。
此后,中法始終秉持這份獨(dú)立自主精神,不斷前進(jìn),使得兩國關(guān)系歷經(jīng)六十年風(fēng)云變幻總體保持穩(wěn)定發(fā)展,從全面伙伴關(guān)系到全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,不斷推動(dòng)兩國關(guān)系發(fā)展邁向新高度。
值此中法建交迎來60周年之際,重溫兩國建交之初心,總結(jié)兩國關(guān)系60年發(fā)展之經(jīng)驗(yàn),對(duì)于推動(dòng)中法兩國在當(dāng)前的百年變局中繼續(xù)前行,無疑有著重要意義。
中法建交,為世界樹立獨(dú)立自主發(fā)展的典范
二十世紀(jì)六十年代的世界,以美國為首的北約,以陳舊冷戰(zhàn)思維,在全球范圍大搞陣營對(duì)抗,導(dǎo)致人類處于第三次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的邊緣。
但正所謂“?!焙汀皺C(jī)”總是相伴相生。在最危機(jī)的時(shí)刻,一股反冷戰(zhàn)的潛流在逐漸形成。1959年,戴高樂將軍再度執(zhí)政,出任法國總統(tǒng)。他奉行“戴高樂主義”,堅(jiān)持獨(dú)立自主的外交政策,向美國霸權(quán)發(fā)出挑戰(zhàn),上任第一年便下令收回此前由北約指揮的法國地中海艦隊(duì)指揮權(quán),并將美軍在法國部署的轟炸機(jī)驅(qū)逐出境。幾年后,更是宣布退出北約。
中法兩國在奉行獨(dú)立自主外交、反對(duì)霸權(quán)主義等問題上的立場(chǎng)高度一致,這讓兩國關(guān)系迎來了轉(zhuǎn)機(jī)并最終實(shí)現(xiàn)正式建交。
可以說,中法兩國用交流和對(duì)話,在世界上樹立了獨(dú)立自主的典范,推動(dòng)形成世界多極化趨勢(shì)。
這正是中法建交之初心。
對(duì)中國而言,中法建交同樣有著深遠(yuǎn)的意義。它是新中國成立后外交工作的一個(gè)巨大勝利,讓美國封鎖、扼殺新中國的政策徹底破產(chǎn)。
更為重要和深遠(yuǎn)的則是,中法建交開創(chuàng)了中國與西方資本主義大國建立正式外交關(guān)系的先河。從中法建交開始,到中美關(guān)系實(shí)現(xiàn)破冰并正式建交,再到中國決定改革開放,這一系列重大事件的發(fā)生,皆有其內(nèi)在的歷史邏輯。從這個(gè)意義上說,中法建交可以看作是中國打開大門、邁入國際社會(huì)的重要一步。
60年來,中法始終走在中國同西方國家關(guān)系前列
1月25日,中法建交60周年招待會(huì)在中國國家大劇院舉行。習(xí)近平主席在視頻致辭中指出,60年來,中法關(guān)系始終走在中國同西方國家關(guān)系前列,為兩國人民帶來福祉,為世界和平、穩(wěn)定和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。的確,在中法關(guān)系60年的非凡歷程中,這種高瞻遠(yuǎn)矚、敢為人先的經(jīng)歷比比皆是。
政治上,1973年,時(shí)任法國總統(tǒng)喬治·蓬皮杜總統(tǒng)訪問中國,成為西歐國家元首訪華第一人。兩年后,鄧小平訪問法國,這是中國領(lǐng)導(dǎo)人首次正式訪問西方國家。1997年,法國成為第一個(gè)與中國建立全面伙伴關(guān)系的西方大國;2004年又成為第一個(gè)同中國建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的西方大國。
經(jīng)貿(mào)合作上,法國的標(biāo)致汽車是最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的外國汽車企業(yè);法國也是西方國家中第一個(gè)與中國簽訂航空運(yùn)輸協(xié)定的國家,法航于1966年開辟的巴黎至上海航線,是中國跟西方國家開通的第一條航線。此外,空客A320系列飛機(jī)天津總裝線是空中客車公司在歐洲以外的第一條總裝線。
科技領(lǐng)域,中法于1978年簽訂科技合作協(xié)定,成為中國同西方國家簽定的首個(gè)科技合作協(xié)定。尤為人津津樂道的是中法在核電領(lǐng)域的合作。法國在該領(lǐng)域是第一個(gè)同中國合作的西方國家,從法方主導(dǎo)建設(shè)的大亞灣核電站,到中法合資共建的臺(tái)山核電站,書寫了中法合作共贏的成功故事。
文化領(lǐng)域,巴黎中國文化中心于2002年掛牌成立,成為中國在西方國家建立的第一個(gè)文化中心。
在關(guān)系人類命運(yùn)前途的氣候變化問題上,2015年,中法兩國攜手推動(dòng)聯(lián)合國氣候變化大會(huì)達(dá)成歷史性的《巴黎協(xié)定》。
“面對(duì)新時(shí)代的風(fēng)云際會(huì),中法應(yīng)當(dāng)秉持建交初心、積極面向未來、敢于有所作為”
2023年4月,馬克龍完成了其任法國總統(tǒng)后的第三次訪華。訪華期間,他做出的關(guān)于“歐洲戰(zhàn)略自主”的表態(tài),在西方引發(fā)軒然大波。何以故?這其中有著深刻的時(shí)代大背景。
當(dāng)今世界正處于百年未有之大變局,世界之變、時(shí)代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。已持續(xù)近兩年的俄烏沖突仍未實(shí)現(xiàn)完全停火,巴以又于去年10月爆發(fā)新一輪沖突,這給歷經(jīng)三年世紀(jì)疫情至今還在艱難復(fù)蘇中的世界造成了巨大沖擊,單邊主義、保護(hù)主義甚囂塵上,各種“脫鉤論”沉渣泛起。
尤其讓人憂慮的是,美國以“去風(fēng)險(xiǎn)”為借口,渲染“中國威脅”,重新祭起陣營對(duì)抗的伎倆,拉幫結(jié)派,脅迫他國選邊站隊(duì),讓世界面臨再次陷入冷戰(zhàn)的危險(xiǎn)。
在與習(xí)近平主席會(huì)談時(shí),馬克龍表示,法方堅(jiān)持獨(dú)立自主外交,主張歐洲戰(zhàn)略自主,反對(duì)搞對(duì)立分裂,反對(duì)搞陣營對(duì)抗。法國不會(huì)選邊站隊(duì),而是主張團(tuán)結(jié)合作,大國關(guān)系保持穩(wěn)定。
馬克龍的這番表態(tài),無疑是對(duì)美國立場(chǎng)的否定,無怪乎在西方引起軒然大波。
此次中國之行,馬克龍受到中國隆重歡迎。中法兩國元首在北京會(huì)談后又“移師”廣州,在白云山麓的松園,賞《高山流水》,品千年茶韻,論千年興替。習(xí)近平向馬克龍介紹了中國正在進(jìn)行的中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)特征和核心要義。中國式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化,將給法國在內(nèi)的世界各國帶來更大的機(jī)遇。
昔日伯牙善鼓琴,鐘子期善聽,高山流水遂成知音代稱。
60年前,在獨(dú)立自主精神引領(lǐng)下,中法兩國領(lǐng)導(dǎo)人以高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略眼光,率先打破冷戰(zhàn)藩籬,實(shí)現(xiàn)歷史性握手。60年后,在兩國元首戰(zhàn)略引領(lǐng)下,以建交60周年為新起點(diǎn),傳好歷史接力棒,堅(jiān)守建交初心、賡續(xù)傳統(tǒng)友誼,推動(dòng)中法關(guān)系邁上新臺(tái)階。
“中法關(guān)系的獨(dú)特歷史塑造了獨(dú)立自主、相互理解、高瞻遠(yuǎn)矚、互利共贏的‘中法精神’。面對(duì)新時(shí)代的風(fēng)云際會(huì),中法應(yīng)當(dāng)秉持建交初心、積極面向未來、敢于有所作為?!绷?xí)近平主席在中法建交60周年招待會(huì)發(fā)表視頻致辭時(shí)這樣說。(文/劉峻凌)
(作者:劉峻凌)
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