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新華網(wǎng)杭州12月22日電 12月13日，一列搭載50個集裝箱（總重量1300多噸、總貨值約260萬元）哈薩克斯坦進口小麥、麥麩顆粒的回程班列順利抵達浙江臺州，這也是中歐班列（臺州）首趟進口糧食專列。后續(xù)，還有20多個集裝箱、300多噸糧食通過中歐班列（臺州）運到臺州頭門港（臺州港臨海港區(qū)）。

頭門港鐵路監(jiān)管區(qū)。新華網(wǎng)發(fā)

臺州人多地少，糧食對外依存度高。為了讓國外優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)資源與臺州市場需求實現(xiàn)有效對接，滿足臺州飼料、釀酒、能源等產(chǎn)業(yè)原料需求，自中歐班列（臺州）2022年開行以來，臺州相關(guān)部門充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢，積極整合境內(nèi)外資源，打通臺州市進口糧食的新通道。

“此次中歐班列（臺州）糧食進口專列的開通，滿足了臺州市內(nèi)市場對各類糧食的需求，為廣大消費者提供了更多的選擇，也為臺州糧食安全奠定了堅實的基礎(chǔ)?！迸_州市商務(wù)局糧食與調(diào)控處處長趙明星說，班列的開通也為臺州與中歐、中亞國家提供了更多的糧食貿(mào)易機會和合作空間，促進了兩地糧食產(chǎn)業(yè)的交流與合作，推動了臺州糧食產(chǎn)業(yè)的升級優(yōu)化。

“從哈薩克斯坦采購區(qū)直達臺州頭門港，既可以方便現(xiàn)場查看貨物，快速處理問題貨品，又可以節(jié)約運輸成本，平均每柜的運輸成本比此前減少了10%。”臺州臨海市開放型經(jīng)濟工作專班辦公室專職副主任王益說。

中歐班列（臺州）不單能進口，還可以服務(wù)出口。

“臺州地處我國海岸線中段，是共建‘一帶一路’、長三角一體化等的重要交匯點，而頭門港則是中歐班列（臺州）的起運點?！蓖跻嬲f。

今年4月7日，滿載240臺新能源汽車的班列，從頭門港火車站發(fā)車運到連云港口岸“出?！?，最終運抵比利時澤布魯日港，頭門港首次實現(xiàn)海鐵聯(lián)運發(fā)運汽車。

王益表示，頭門港有港口、鐵路，海鐵聯(lián)運是頭門港運輸?shù)膬?yōu)勢之一，主要服務(wù)于臺州外向型經(jīng)濟發(fā)展，并輻射周邊市縣貨運需求。

今年10月17日，10輛二手車在頭門港鐵路監(jiān)管區(qū)通過中歐班列（臺州）發(fā)往老撾。后續(xù)在臨海市委、市政府牽頭協(xié)調(diào)下，臺州灣經(jīng)開區(qū)成立二手車出口專班，負責(zé)提供場地裝卸、報關(guān)發(fā)運等配套服務(wù)。

“自2019年臺州獲批全國首批二手車出口試點城市以來，臺州二手車出口穩(wěn)步提升，再結(jié)合臺州有中歐鐵路（臺州）運輸?shù)膬?yōu)勢，今年頭門港二手車已出口6批次、48臺車（包含奔馳等高端車型），貨值超過800萬元?！蓖跻嬲f。

為更好地服務(wù)中歐班列（臺州）組貨，實現(xiàn)“臺州貨、臨海集、頭門出”，有效促進產(chǎn)業(yè)和商品深度參與共建“一帶一路”，在臺州灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)牽頭下，臨海市開放型經(jīng)濟工作專班、臨海市城發(fā)集團全力做好頭門港鐵路監(jiān)管區(qū)的服務(wù)運營管理，方便班列集裝箱裝卸、貨車進出轉(zhuǎn)運等。在頭門港鐵路監(jiān)管區(qū)2022年實現(xiàn)中歐、中亞、中俄三線并進基礎(chǔ)上，今年臺州新開臺州—萬象出口線路，實現(xiàn)每周一列常態(tài)化運行。

此外，今年以來，臨海市通過多項舉措打造臺州開放的主平臺、交通的主樞紐、產(chǎn)業(yè)的主陣地、政策的主集成。例如，推進陸海貿(mào)易“通關(guān)一體化”，一關(guān)檢測之后所有關(guān)口便能一起打通?？紤]到中小企業(yè)在運輸價格上缺少議價權(quán)，政府通過信息整合的方式，幫助中小企業(yè)享受到像大企業(yè)一樣的全程化服務(wù)，大大降低了他們的物流成本，提升了產(chǎn)品競爭力，中小企業(yè)只需安心生產(chǎn)，不用再擔(dān)心產(chǎn)品運送不到客戶手中了。

據(jù)悉，截至12月10日，2023年中歐班列（臺州）通過頭門港火車站共計發(fā)運54次，發(fā)運柜數(shù)總量465柜（930個標(biāo)箱），貨品總值金額合計4224.49萬元美金（約2.96億元人民幣），服務(wù)企業(yè)136家。