外國駐華使節(jié)和外交官在深圳南山能源生態(tài)園內(nèi)的科普教育基地參觀藝術(shù)作品《巖石里的花》。莊國威 攝
由外交部主辦的“駐華使節(jié)地方行”活動近日在廣東深圳舉行。來自奧地利、芬蘭、斯洛伐克、盧森堡、洪都拉斯等12個國家的16名駐華使節(jié)和外交官走進(jìn)深圳,感受創(chuàng)新之城的脈動與活力,探索開展合作的新機(jī)遇。
“新材料研究是在為未來發(fā)展做準(zhǔn)備”
走進(jìn)深圳比亞迪總部,駐華使節(jié)和外交官一行參觀新能源汽車。洪都拉斯駐華大使薩爾瓦多·蒙卡達(dá)坐進(jìn)一輛深綠色汽車,認(rèn)真了解車內(nèi)細(xì)節(jié)?!败噧?nèi)很寬敞,坐著舒適?!泵煽ㄟ_(dá)體驗的這款轎車特點是起速極快,百公里加速只需3.9秒,715公里超長續(xù)航。
蒙卡達(dá)說,洪都拉斯水力、日照資源充足,而中國在相關(guān)領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù),兩國在新能源領(lǐng)域擁有廣闊合作空間。
“越來越多的西班牙人開始喜歡新能源汽車,但是受限于電池技術(shù)、續(xù)航問題,西班牙汽車業(yè)仍以傳統(tǒng)汽車為主。隨著續(xù)航能力不斷增強(qiáng),新能源汽車的使用率將逐漸提高?!蔽靼嘌礼v華大使館廣州經(jīng)濟(jì)商務(wù)處參贊洛倫索·海梅表示,希望未來西班牙與中國在新能源汽車、清潔能源方面加強(qiáng)合作。
“通過這次參觀,我對深圳這座創(chuàng)新之城有了新的認(rèn)識?!焙C氛f。據(jù)介紹,在全球每7部智能手機(jī)中有1部是深圳制造,深圳出產(chǎn)了全球通信基站總量的一半,生命信息與支持類醫(yī)療器械產(chǎn)量占全球兩成,消費級無人機(jī)產(chǎn)量占全球七成……深圳正加速建設(shè)具有全球重要影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心。
貝特瑞新材料集團(tuán)股份有限公司在深圳成立,主攻新能源材料的研發(fā)與制造,包括鋰離子電池負(fù)極材料、正極材料和先進(jìn)新材料等。2010年,貝特瑞負(fù)極材料的出貨量全球第一;2022年公司營收達(dá)256億元。使節(jié)和外交官穿上白大褂,走進(jìn)實驗區(qū),觀看技術(shù)人員研發(fā)、制作、測試新型電池材料。
“新材料研究是在為未來發(fā)展做準(zhǔn)備?!北R森堡駐華大使盧睿朗認(rèn)為,歐盟和中國應(yīng)該加強(qiáng)在新能源領(lǐng)域的合作。盧森堡是歐洲的重要金融中心,可以在推動歐中綠色金融合作方面有所作為。
“在垃圾處理領(lǐng)域進(jìn)行更多交流”
在深圳前海自貿(mào)區(qū)的南山能源生態(tài)園,駐華使節(jié)和外交官來到園區(qū)的“環(huán)形天空吧”,這里距地面高約80米。放眼望去,一排排紅色的集裝箱塔,錯落有致,高高聳立;一批批貨運卡車,忙碌地裝運集裝箱。然而令人難以想象的是,大家腳下就是垃圾焚燒設(shè)施。這座“沒有圍墻的焚燒廠”,占地面積約8.8萬平方米,是國內(nèi)距離市區(qū)較近、處理水平最優(yōu)的垃圾焚燒設(shè)施之一。
“這座垃圾焚燒設(shè)施使用了什么樣的方法,讓這里絲毫沒有異味?”有參觀者問。生態(tài)園的工作人員帶大家來到一面巨大的透明玻璃墻前,里面高聳著密封的鍋爐。據(jù)介紹,生活垃圾由專用車輛運送至垃圾焚燒發(fā)電廠,先經(jīng)過稱重計量,再卸入封閉的垃圾池,然后在垃圾池內(nèi)堆放發(fā)酵,再由垃圾抓斗送入焚燒爐燃燒。垃圾池內(nèi)的氣體,被抽入焚燒爐內(nèi)助燃,可保持垃圾池微負(fù)壓,這樣確保臭氣不外泄。
生活垃圾在焚燒爐內(nèi)經(jīng)過干燥、燃燒、燃盡3個階段,不用再添加輔助燃料就可以實現(xiàn)充分燃燒處理。燃燒時產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^一系列轉(zhuǎn)化作用,生產(chǎn)出電能直接輸送至電網(wǎng)。此外,經(jīng)過煙氣處理工藝的爐渣可以用來種植植物,還可制成環(huán)保磚,用于城市建設(shè)。
芬蘭駐華大使孟藍(lán)表示,深圳重視使用清潔能源,市容市貌干凈整潔,綠色宜居的生態(tài)環(huán)境讓人心曠神怡,“希望在綠色轉(zhuǎn)型、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面,芬蘭與中國開展更多合作”。
奧地利駐華大使利肯表示,奧地利也在探索更清潔、更高效的垃圾處理技術(shù),“希望和深圳在垃圾處理領(lǐng)域進(jìn)行更多交流”。
“智慧交通的管理經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)借鑒”
深圳是人口、車輛、道路密度都很高的城市?!斑@幾天,我在深圳早高峰出行,很少遇到交通擁堵,絕不是因為我運氣好,是交通管理得好!”利肯結(jié)合自身經(jīng)歷說,世界很多大城市都面臨交通擁堵難題,“深圳智慧交通的管理經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)借鑒”。
深圳智慧交通發(fā)展的成效主要體現(xiàn)在數(shù)據(jù)高融合、基建高標(biāo)準(zhǔn)、管養(yǎng)高智能、運行高效能、服務(wù)高品質(zhì)、安全高可靠、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量等方面。深圳市交通運輸局負(fù)責(zé)人介紹,交通運輸局接入超3萬路全行業(yè)視頻,2000余套設(shè)施監(jiān)測設(shè)備,匯聚跨部門的交通行業(yè)初始數(shù)據(jù)1169項,每日更新數(shù)據(jù)160GB,約6億條,82項業(yè)務(wù)算法、超1500項業(yè)務(wù)指標(biāo),提供超769個業(yè)務(wù)場景數(shù)據(jù)模型。
“自行車、私家車、公交軌道暢通并行,在智慧出行和綠色出行方面,深圳做得很出色!”斯洛伐克駐華大使彼得·利扎克對當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的高度融合表示贊嘆。
今年以來,外交部已組織駐華使節(jié)赴廣西、重慶、青海、浙江、江蘇、寧夏等地考察并舉辦多場對接交流活動。此次參訪深圳是今年“駐華使節(jié)地方行”活動的收官之作。
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