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光明日?qǐng)?bào)記者王瑾雯周仕興

項(xiàng)目建設(shè)是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)引擎和硬支撐。今年以來(lái)，廣西構(gòu)建起重大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備一批、開(kāi)工一批、建設(shè)一批、竣工投產(chǎn)一批的良性循環(huán)格局。

記者近日在廣西各地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，全區(qū)上下大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目氛圍濃厚，一處處生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，一個(gè)個(gè)重大建設(shè)項(xiàng)目按下“快進(jìn)鍵”，今年前三季度，重大項(xiàng)目累計(jì)完成投資3879.8億元，占全年5000億元目標(biāo)任務(wù)的77.6%。

扎根廣西筑穩(wěn)高質(zhì)量發(fā)展底盤(pán)

坐擁天然良港，背靠大西南，面向東南亞，輔以優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境，越來(lái)越多的大企業(yè)看好廣西的發(fā)展?jié)摿?，紛紛選擇扎根廣西。

“項(xiàng)目落地以來(lái)，在各級(jí)黨委政府的大力支持下，首條生產(chǎn)線從開(kāi)工建設(shè)到順利出紙，用時(shí)僅18個(gè)月?！碧?yáng)紙業(yè)北海基地項(xiàng)目經(jīng)理顧俊瑞介紹，其原料主要來(lái)自東南亞，基地建在北海大大降低了原料的運(yùn)輸成本。

目前，太陽(yáng)紙業(yè)北海基地已建成投產(chǎn)12條漿紙產(chǎn)線。今年1至10月，實(shí)現(xiàn)漿紙產(chǎn)量304萬(wàn)噸，產(chǎn)值105億元，漿紙產(chǎn)量較2022年同期增長(zhǎng)21.6%，公司紙制品產(chǎn)銷兩旺，呈現(xiàn)加快向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

位于廣西北海市鐵山港區(qū)的順應(yīng)儲(chǔ)能材料制造基地，機(jī)器轟鳴聲不絕于耳。“項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值264億元、利稅70億元，可以滿足近1500人就業(yè)?！被乜偨?jīng)理盛玉永信心滿滿。談及北海市良好的營(yíng)商環(huán)境，盛玉永由衷點(diǎn)贊當(dāng)?shù)氐摹氨Ｄ肥健薄耙徽臼健比^(guò)程全方位服務(wù)。

在各方合力推動(dòng)下，該項(xiàng)目一期將于明年4月投產(chǎn)，6月出產(chǎn)品?！版団捲牧霞庸ろ?xiàng)目擬采用的‘硝酸加壓浸出新技術(shù)’，全流程沒(méi)有廢渣產(chǎn)生，尾氣符合國(guó)內(nèi)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)?！笔⒂裼勒f(shuō)，明年投產(chǎn)后將給電力汽車(chē)、綠色儲(chǔ)能及周邊鋼廠等企業(yè)供貨，可有效降低成本，有望解決我國(guó)鎳鈷行業(yè)面臨的問(wèn)題。

補(bǔ)強(qiáng)鏈條拓展高質(zhì)量發(fā)展空間

電子信息產(chǎn)業(yè)是北海重點(diǎn)打造的六大工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群之一，廣西惠科是該產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)?！盎菘齐娮颖焙．a(chǎn)業(yè)新城一期項(xiàng)目于2019年3月開(kāi)工建設(shè)，目前電視機(jī)整機(jī)、液晶顯示屏邦定、模組、壓鑄、銅新材料等項(xiàng)目已投產(chǎn)，并吸引塑膠、五金、保利龍等45個(gè)上下游配套項(xiàng)目落地，重要原材料已經(jīng)實(shí)現(xiàn)本地化配套。”廣西惠科科技有限公司黨支部書(shū)記盧慧娟介紹，在鞏固已有項(xiàng)目發(fā)展基礎(chǔ)上，今年惠科電子北海產(chǎn)業(yè)新城積極推進(jìn)銅新材料項(xiàng)目滿產(chǎn)滿銷、數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目改造更新，目前產(chǎn)業(yè)新城就業(yè)人數(shù)已達(dá)5000人。

從引進(jìn)一家企業(yè)，到打造一個(gè)集群，再到發(fā)展一個(gè)產(chǎn)業(yè)，中國(guó)-東盟新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地整合利用園區(qū)已建成的30多萬(wàn)平方米工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廠房，通過(guò)“筑巢引鳳”、以商招商等模式，引進(jìn)愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、綠源、立馬、歐派等龍頭企業(yè)入駐投產(chǎn)，已落戶電動(dòng)車(chē)企業(yè)100多家，形成年產(chǎn)500萬(wàn)輛兩輪電動(dòng)車(chē)、50萬(wàn)輛三輪電動(dòng)車(chē)、500萬(wàn)臺(tái)（套）新能源電動(dòng)車(chē)零部件的產(chǎn)能，建立了較為完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群體系。

在中國(guó)石油廣西石化煉化一體化轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，器械林立，人車(chē)奔忙。“項(xiàng)目于今年3月開(kāi)工，計(jì)劃2025年建成投產(chǎn)?！敝袊?guó)石油廣西石化公司工程管理部主任許建樞介紹，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，每年可減少油品349萬(wàn)噸、增產(chǎn)化工產(chǎn)品306萬(wàn)噸，將推動(dòng)廣西石化由“燃料型”向“化工產(chǎn)品和有機(jī)材料型”轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)從煉油為主的煉化基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)向“基礎(chǔ)+高端”的能源化工材料現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變。

“一個(gè)龍頭帶動(dòng)形成若干千億產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈打造起來(lái)，將很好地助推廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。”廣西社會(huì)科學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、研究員楊鵬認(rèn)為，當(dāng)下廣西很多重大項(xiàng)目一期已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，二期三期正在建設(shè)，多數(shù)能在2025年投產(chǎn)，這將有助于廣西“十四五”后期發(fā)展，并形成良好預(yù)期。

向海圖強(qiáng) 開(kāi)拓高質(zhì)量發(fā)展新通途

12月8日，作為打通西部陸海新通道“堵點(diǎn)”的工程之一，貴州黃桶至廣西百色鐵路拉開(kāi)建設(shè)大幕。黃桶至百色鐵路是補(bǔ)齊西部陸海新通道西通道短板的關(guān)鍵工程。黃百鐵路建成后，將串聯(lián)黔西南與桂西北地區(qū)，實(shí)現(xiàn)西南西北地區(qū)與北部灣地區(qū)間的便捷交流，是川渝黔桂海鐵聯(lián)運(yùn)通道的重要支撐。

“世紀(jì)工程”平陸運(yùn)河的建設(shè)，同樣屢屢跑出建設(shè)“加速度”。平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程，建成后將是我國(guó)西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海通道。今年11月，平陸運(yùn)河企石樞紐船閘主體首倉(cāng)、馬道樞紐船閘主體首倉(cāng)混凝土均已完成澆筑，今年底，平陸運(yùn)河青年樞紐將基本完成泄水閘修筑任務(wù)并具備通水條件。

“2026年，隨著黃桶至百色鐵路、百色水利樞紐通航設(shè)施工程、右江航道‘Ⅲ改Ⅱ’工程與平陸運(yùn)河同步建成，貴州、四川及西南地區(qū)貨物出海將縮短航程560公里，不僅可以進(jìn)一步降低物流成本，還將推動(dòng)百色成為西部陸海新通道西線重要樞紐、大西南地區(qū)連接?xùn)|盟的便捷國(guó)際通道、川渝滇黔地區(qū)出海出邊的最便捷通道。”百色市委常委、副市長(zhǎng)李玉成說(shuō)。

新項(xiàng)目建設(shè)“快起來(lái)”，舊項(xiàng)目運(yùn)行“跑起來(lái)”。今年9月，歷經(jīng)9年建設(shè)的大藤峽水利樞紐主體工程提前4個(gè)月完工，全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，開(kāi)始發(fā)揮巨大綜合效益。

《光明日?qǐng)?bào)》（2023年12月16日 05版）