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南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)取得積極成效 暢通面向東盟物流通道

2023年9月8日,南航“中國—東盟博覽會號”主題客機正式亮相,執(zhí)行南寧飛往曼谷的首航航班。 (鄧熠煒 攝)

2020年7月,國家發(fā)展改革委、民航局正式批復(fù)設(shè)立南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū),這是我國第16個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū),也是我國首個定位為面向東南亞的區(qū)域航空樞紐。

南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)全面貫徹落實自治區(qū)和南寧市的決策部署,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè),提升航空樞紐能力,示范區(qū)建設(shè)取得積極成效。臨空產(chǎn)業(yè)加快集聚,示范區(qū)內(nèi)各類經(jīng)濟實體總量超2.4萬家;2023年1—11月,南寧機場貨郵吞吐量16.79萬噸,同比增長21.7%。

基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善 空鐵聯(lián)運無縫換乘

“從南寧市區(qū)到南寧機場坐高鐵最快僅需十幾分鐘,這讓人感到驚喜,要知道國內(nèi)許多城市從市區(qū)到機場要花費1個多小時?!苯衲?0月,來邕采訪的長城新媒體記者張嘉琪深有感觸地說。

據(jù)南寧吳圩國際機場有限公司相關(guān)負責人介紹,目前經(jīng)過南寧機場的高鐵日均開行24班次,節(jié)假日高峰時期最高每天開行40班次,實現(xiàn)了高鐵公交化運營。2023年1月1日至9月30日,途經(jīng)南寧機場的高鐵共開行6976班次,發(fā)送旅客約131萬人次,其中空轉(zhuǎn)鐵約51萬人次,鐵轉(zhuǎn)空約79.8萬人次。

正是得益于南寧國際空港綜合交通樞紐(GTC)建成,南崇鐵路投入運營,真正實現(xiàn)了高鐵與機場航站樓的無縫換乘,為廣大乘客帶來空前便捷的出行體驗。

基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,推動空港交通樞紐能力極大提升,為機場贏得了超高人氣。2023年1—11月,南寧吳圩國際機場旅客吞吐量1254.56萬人次,同比增長106%。與空港交通樞紐連接的高速公路和高鐵,已形成一張多向聯(lián)結(jié)、四通八達的輻射路網(wǎng),為機場客貨運輸和臨空產(chǎn)業(yè)匯聚提供強有力的支撐,實現(xiàn)了旅客和貨物的快速流轉(zhuǎn)。

目前,南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正有序推進。南寧吳圩機場改擴建工程(第二跑道)征地拆遷基本完成,進入全面施工建設(shè)階段,南寧吳圩國際機場T3航站樓及配套設(shè)施工程加快建設(shè)。新江至扶綏一級公路完成全線路基工程、橋梁工程建設(shè)。吳圩至上思高速公路一期工程、南寧南過境線(吳圩機場至隆安延長線段)工程加快建設(shè)。加快推進“兩港一區(qū)”國鐵片區(qū)和臨空片區(qū)綜合開發(fā)項目,積極推進臨港大道、洪運路、康寧江(原珍珠河)河道改造工程等項目前期工作。

產(chǎn)業(yè)集聚初具規(guī)模 強優(yōu)企業(yè)陸續(xù)進駐

近日,記者走進瑞聲科技子公司誠瑞光學(南寧)有限公司看到,這里廠房林立、機器轟鳴,光學模組生產(chǎn)線一派忙碌景象,這里生產(chǎn)出的WLG玻塑混合鏡頭、攝像頭模組等光學產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于全球頭部手機及平臺、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域品牌廠商,產(chǎn)品遠銷全球各地。2023年1—11月,瑞聲科技控股有限公司投資建設(shè)的3個項目總產(chǎn)值達到63.97億元。

作為精密制造龍頭企業(yè),瑞聲科技主要貿(mào)易國家為越南等東盟國家,進出口貨物主要為電子元器件和電子信息產(chǎn)品。未來,該公司計劃立足南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū),打造成面向東盟的生產(chǎn)制造中心、研發(fā)技術(shù)支持中心、貿(mào)易結(jié)算中心。

南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)規(guī)劃面積118平方公里,依托南寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),以南寧空港為核心,重點發(fā)展航空物流、航空維修制造、電子信息、高端裝備制造、生物醫(yī)藥、航空運輸服務(wù)、總部經(jīng)濟等臨空產(chǎn)業(yè)。目前,示范區(qū)內(nèi)各類經(jīng)濟實體總量超2.4萬家,已有平安、民生、中國郵政、瑞聲科技、國藥等世界500強和國內(nèi)外知名企業(yè)進駐。

龍光東盟生鮮智慧港也是入駐南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)極具代表性的企業(yè)之一。目前,示范區(qū)已簽約的入駐企業(yè)包括國內(nèi)知名餐飲預(yù)制菜企業(yè)蛙小俠、生鮮城配冷鏈物流商華晨物流等企業(yè),簽約面積超過5萬平方米。

南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)以廣西“工業(yè)樹產(chǎn)業(yè)林布局全景圖”為引領(lǐng),圍繞中國—東盟跨境產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展合作區(qū)發(fā)展定位,牢牢把握境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大機遇,全力攻堅產(chǎn)業(yè)鏈招商,著力引進強優(yōu)企業(yè)。今年以來,新簽約川航物流中南地區(qū)總部項目、哈啰共享智慧交通東盟總部項目、半島醫(yī)療廣西生產(chǎn)基地項目等總投資5000萬元以上項目23個,項目總投資額約60億元,其中工業(yè)項目15個。

樞紐功能優(yōu)勢顯現(xiàn) 貨郵吞吐量穩(wěn)增長

覆蓋東盟國家的空中航線,正是吸引企業(yè)入駐的優(yōu)勢之一。

2023年5月16日,中國廣西與巴基斯坦的首架航空貨運飛機滿載著布料、汽車配件等貨物,從南寧吳圩國際機場飛往巴基斯坦拉合爾。7月14日,一批進口貓山王帶殼榴蓮從馬來西亞吉隆坡直飛中國南寧,首次從廣西空港口岸通關(guān)。

今年以來,南寧吳圩國際機場新開通南寧—巴基斯坦拉合爾、南寧—巴基斯坦卡拉奇、南寧—緬甸仰光、南寧—印度班加羅爾4條國際全貨機貨運航線。目前,南寧吳圩國際機場累計運營國際貨運航線17條,通往6個東盟國家(泰國、越南、菲律賓、緬甸、馬來西亞、新加坡)及4個南亞國家(印度、尼泊爾、巴基斯坦、孟加拉國)的16個城市。來自中國長三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和廣西本地的跨境電商貨物、一般貿(mào)易貨物、電子產(chǎn)品、服裝及輔料,與來自東盟、南亞國家的海鮮、水果、中藥材及香辛料等特色產(chǎn)品通過南寧“空中渠道”互通有無。

2020年至2022年,南寧機場國際貨郵吞吐量連續(xù)3年翻番。2023年1—11月,南寧機場貨郵吞吐量16.79萬噸,同比增長21.7%。其中,國際貨郵吞吐量繼續(xù)保持迅猛增長態(tài)勢,達到7.56萬噸,同比增長15.7%,有效增強南寧吳圩國際機場面向東南亞門戶樞紐的輻射能力。

據(jù)廣西機場管理集團相關(guān)負責人介紹,將持續(xù)加強與南寧海關(guān)的合作,加快形成全國經(jīng)南寧飛東盟國家和東盟國家經(jīng)南寧飛全國的“雙扇面”國際貨運航線網(wǎng)絡(luò),打造南寧至東盟“4小時航空物流圈”。

從航線圖上可以看到,從吳圩國際機場發(fā)出的一條條航線如同一座座空中橋梁,將南寧與國內(nèi)城市、東盟國家更加緊密聯(lián)通,繪就出“相知無遠近,萬里尚為鄰”的嶄新圖景。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》生效實施,作為國內(nèi)與東盟國家之間最為便捷的空中走廊,南寧臨空經(jīng)濟示范區(qū)將為首府經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的活力。 (記者 韓沛)

編輯:羅寧

責任編輯:覃鳳妮

值班編審:湯潔葵


(作者:韓沛)

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