中新網(wǎng)滿洲里11月11日電 題:十年 被中歐班列改變的“東亞之窗”滿洲里
中新網(wǎng)記者 李愛平
41歲的張亮亮和27歲的李天源短短一刻鐘就經(jīng)歷了90℃溫差的兩次巨變。
11月11日11時許,兩人從值班室走出時,室內(nèi)溫度20℃;在查驗中歐班列時,室外氣溫-30℃;等他們爬上班列機頭檢查時,機頭內(nèi)如同蒸籠,溫度居然高達60℃。
穿著臃腫棉衣的兩人,是滿洲里出入境邊防檢查站的執(zhí)勤人員。當天,他們按常規(guī)對兩名俄籍列車司機逐一查驗完畢后,戴著棉帽的額頭已沁出了汗水。
圖為張亮亮在對俄籍司機進行查驗中。李愛平攝
“除了查驗中歐班列外,我們還查驗國際貨運列車?!睆埩亮粮嬖V記者,在國門前看著行駛過的中歐班列、國際貨運列車,內(nèi)心就充滿激動和自豪。
2013年,當首列“蘇滿歐”中歐班列亮相滿洲里口岸時,張亮亮就是查驗班列的執(zhí)勤人員。那時他每天查驗的班列并不多,“一天只有十多列出入境班列,工作相對輕松?!?/p>
中歐班列在滿洲里口岸真正增多是在2018年之后,彼時李天源剛參加工作?!澳菚r每天有30多列出入境班列,之后逐年遞增,現(xiàn)在最多一天可以達50多列?!?/p>
位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部、呼倫貝爾草原腹地的滿洲里,北接俄羅斯,西臨蒙古國,是共建“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)的重要節(jié)點城市之一,有著“東亞之窗”的美名。過去十年間,“鋼鐵駝隊”般的中歐班列讓這座城市的知名度與日俱增。
滿洲里海關(guān)消息顯示,十年間,經(jīng)滿洲里口岸跨境中歐班列線路已增加到57條,貨物種類從單一的水果蔬菜、日用百貨擴大到電動載人汽車、光伏產(chǎn)品、冷鏈產(chǎn)品等。中歐班列中國國內(nèi)集貨地由蘇州、營口發(fā)展到天津、北京等60余個城市,國外目的地由波蘭華沙、德國杜伊斯堡擴展到白俄羅斯克列斯特等13個國家28個城市。截至2023年10月,十年間經(jīng)滿洲里口岸進出境的中歐班列累計開行超2.27萬列。
圖為滿洲里鐵路集裝箱貨站,中歐班列換裝點。張鵬攝
在中歐班列熠熠生輝的標簽之下,滿洲里民眾也切實感受到了自己生活的變化。
“逢年過節(jié),來自俄羅斯的冰激凌、提拉米蘇、香腸等食品都會擺上餐桌。”當?shù)厥忻窦t梅表示,由于滿洲里地處中俄蒙邊境地區(qū),絕佳的地理環(huán)境,能第一時間買到俄羅斯和蒙古國的時髦食品。
在當?shù)卣块T上班的張曉麗表示,過去十年,在中歐班列的“加持”下,一些日用品的價格有了不少優(yōu)惠,如今琳瑯滿目的“外國貨”在滿洲里匯聚已不新鮮。曾經(jīng)“高不可攀”的稀缺外國貨,如今卻能極為便捷地采購消費,這給當?shù)氐拿癖妿聿簧傩腋8小?/p>
“過去十年,滿洲里依靠中歐班列變得特別有活力,是旅游的極佳目的地,作為外籍游客,我超喜歡這座城市?!眮碜远砹_斯的游客安娜興奮地對記者表示。
中歐班列仍在持續(xù)改變著這座口岸城市。
滿洲里口岸管理辦公室副主任李喜國表示,當前滿洲里正創(chuàng)新口岸物流運輸組織模式,申報肉類、冰鮮水產(chǎn)品等指定進口口岸,推動在滿洲里落地倉儲,提高口岸貨物集散能力,帶動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來,還要在紙漿、紙塑、糧油產(chǎn)業(yè)、液化石油氣產(chǎn)業(yè)等方面推動在滿洲里落地加工事宜。
內(nèi)蒙古經(jīng)濟學家蓋志毅認為,當前內(nèi)蒙古自治區(qū)政府需要搶抓國家支持內(nèi)蒙古發(fā)展的重大政策機遇,加快啟動滿洲里國際陸港、中歐班列滿洲里基地、大宗商品儲運(滿洲里)基地建設(shè),讓滿洲里得到更大的變化。
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