中青報·中青網(wǎng)記者王豪
從廣州到烏魯木齊，有四千多公里的路程，主動請纓“援疆”的時候，廣汽集團員工謝富強并沒有考慮太多，“就是想趁年輕到新疆闖一下，開闊眼界，增長見識?！?/p>
2016年，廣汽集團由廣汽乘用車作為建設主體在新疆烏魯木齊市設立廣汽乘用車新疆分公司及廣汽傳祺新疆銷售子公司，投資建設廣汽乘用車新疆工廠。
次年，還沒有開始投產(chǎn)，謝富強就來到這里，成為工廠建設工藝總體規(guī)劃總負責人、車間工程建設及設備導入和安裝調試總負責人。
新疆工廠員工進行汽車前端模塊總成安裝。受訪者供圖
謝富強介紹，廣汽乘用車新疆工廠是中國自主品牌乘用車企業(yè)在新疆投資建廠的首個項目，受到很多關注。作為參與者，他們也鉚著勁兒，想要實現(xiàn)公司“深耕新疆，走向中亞”的發(fā)展目標。
但是沒多久，就遇到了挑戰(zhàn)?！爱敃r，新疆本地在汽車制造領域的基礎很薄弱，我們想招聘有經(jīng)驗的汽車技術工人很難招得到。”謝富強直言困難。
怎么辦？在和上級領導商議后，已經(jīng)擔當管理職務的謝富強決定將更多精力投入生產(chǎn)一線技能人才的培養(yǎng)上。
他說，大學學的就是車輛工程，入職廣汽后，也跟師傅數(shù)過螺絲、裝過車，后來側重做管理，但懷揣對汽車的向往和愛好，他也會主動參與各種動手實操，“基本功一直沒有丟”。而今，新廠建設如火如荼，急需有人領銜開展人才培養(yǎng)工作，他責無旁貸。
謝富強給學徒進行制動管路安裝注意事項指導，左二為謝富強。受訪者供圖
謝富強一方面在線上和集團總部的技術能手學習；另一方面又在烏魯木齊各級人社部門的幫助下，在新疆工廠辦起“廣汽傳祺技能大師工作室”。有了培訓載體，他的工作思路更加流暢。
“我最先做的就是強調精細化操作?！敝x富強說，在他眼中，汽車裝配制造是涉及百姓安全的職業(yè)，每一個工序都要非常細心，“我讓我的徒弟們代入消費者的心理。”
謝富強介紹火線沖擊訓練器材。中青報·中青網(wǎng)記者王豪/攝
走進工作室，中青報記者就看到一個命名為“火線沖擊”的器材。學徒們要用前端是一個圓圈的棍子，通過彎彎繞繞的曲線和五個圓球。該器材還設有聲音、燈光干擾，通關過程中，一點兒都不能分心，還需要手腳協(xié)調、測算空間、角度等，以鍛煉員工操作的穩(wěn)定性。
“我們拿出十足的細心和耐心?！敝x富強說，“如果員工只是覺得自己來上班、來裝車，就很難把這個事情做好，所以，工作室培訓要先磨他們的性子?！?/p>
有了好師傅，新入職的員工很快“上了道兒”，謝富強欣喜發(fā)現(xiàn)，不少人在休息時，還會反復去練習，提高自己的裝備技能。這讓他對自己的工作越來越有信心。
截至目前，謝富強的工作室已經(jīng)發(fā)展到8人骨干成員，為工廠培訓了近兩百多名員工，這些員工幾乎都來自新疆本地。與此同時，他們?yōu)樾陆镜貙W校、企業(yè)提供實習訓練基地，通過校企聯(lián)合，為社會為企業(yè)培育更多的、更專業(yè)的技能型人才。
有了過硬的技術支撐，廣汽傳祺新疆工廠產(chǎn)品品質的一致性、可靠性得到市場高度認可，銷量連年向好。
今年是“一帶一路”倡議提出十周年，廣汽乘用車有限公司新疆分公司還將在廣汽集團及廣汽乘用車有限公司廣州總部的指導下，加大布局力度，開拓中亞市場和俄羅斯市場，建立國外的銷售渠道。
作為工作在新疆這一亞歐黃金通道上的廣汽人，謝富強覺得，他更要加油努力奮斗，帶領更多徒弟提高技藝，讓中國汽車產(chǎn)業(yè)走出去、走得遠、走得穩(wěn)。
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