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南寧市第二個“聯動式掉頭”路口在星光亭洪路口啟用

南寧云—南寧日報訊(記者朱新韜)10月23日,記者從南寧市公安局交警支隊了解到,繼青山雙擁路口之后,我市第二個“聯動式掉頭”路口在星光亭洪路口啟用。在該路口“聯動式掉頭”通道,可實現6輛車同步掉頭,有效提高路口通行效率。

在星光亭洪路口,進入掉頭車位的車輛實現同步有序掉頭。 (盧鵬 攝)

據悉,“聯動式掉頭”是指汽車行駛至路口實施掉頭時,按照路口交通標志和標線指引進入掉頭車道后,按序按號進入相應的掉頭車位等待掉頭信號指示,待允許掉頭信號燈綠燈亮起時,在確保安全的前提下,進入掉頭車位的車輛同時進行掉頭。如果是頭車,就必須進入1號車位掉頭,以此類推。不能在前面有空余車位時直接在最后一個車位掉頭,人為降低通行效率;也不可將車輛停在黃色網格線上待轉,防止前后車未能保持安全距離而發(fā)生事故。違者將以違反禁令交通標線進行處罰。

記者在星光亭洪路口看到,沿星光大道由北往南方向行駛最左側車道,交警部門已在路口停止線打開中央隔離護欄重新設置了掉頭開口,施劃有6個聯動式掉頭車位,允許6輛掉頭車輛同步掉頭,并增設聯動式掉頭指示標志,引導駕駛員依次排隊等待信號燈放行后同時掉頭。

據南寧市公安局交警支隊科研所中隊長黃海峰介紹,由于江南萬達廣場集商住、商業(yè)、公寓、寫字樓等于一體,尤其是每到晚高峰時間段,在星光亭洪路口掉頭駛入江南萬達廣場片區(qū)的車輛相對較集中,掉頭車輛多需求量大。為此,交警部門對該路口采用“聯動式掉頭”管理方式,將車輛提前引導至前方進行排隊等待,車輛在通過信號指示燈時,可同時有6輛車掉頭,提高車輛掉頭通行效率,緩解了路口交通壓力。

下一步,南寧交警將繼續(xù)優(yōu)化道路交通資源,增設“聯動掉頭”路口,精細化信號配時,科學優(yōu)化交通,深化路口精細治理,充分利用道路固有的潛力,進一步改善通行條件,以精細化管理為交通擁堵“減負”。


編輯:陳艷華

責任編輯:覃鳳妮

值班編審:湯潔葵


(作者:朱新韜)

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