今年是“一帶一路”倡議提出十周年,十年來(lái),“一帶一路”已經(jīng)成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。江蘇省廣播電視總臺(tái)聯(lián)合江蘇省委網(wǎng)信辦等部門(mén)策劃推出“一帶一路”十周年大型融媒體項(xiàng)目“大道之行 筑夢(mèng)絲路”。該項(xiàng)目由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo),得到江蘇省委宣傳部的大力支持。主題采訪“大道之行 筑夢(mèng)絲路”之《山海見(jiàn)證》,多路記者帶您共赴萬(wàn)里山海,探尋絲路足跡。
共建“一帶一路”聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問(wèn)題,為共建國(guó)家打造新的發(fā)展引擎,創(chuàng)造新的發(fā)展環(huán)境和空間。過(guò)去十年,一個(gè)個(gè)由中國(guó)參與建設(shè)、管理的境外園區(qū),從無(wú)到有、由小到大、由點(diǎn)成面,不僅為全球企業(yè)提供跨國(guó)發(fā)展的廣闊舞臺(tái),推動(dòng)更大范圍、更高水平的國(guó)際合作,也為共建國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善提供不竭動(dòng)力。
柬埔寨唯一的海港城市——西哈努克市。這里向海而生,處處充滿開(kāi)放包容的氣息。水清沙白的東南亞原始海灘吸引了無(wú)數(shù)的世界各地背包客來(lái)這里打卡。
和海灘一樣熱鬧的,還有西哈努克港,這也是柬埔寨最大的海港。每天,數(shù)以千萬(wàn)噸的貨物從這里出發(fā),奔向全球。其中,超過(guò)十分之一的貨來(lái)自12公里外的中柬共建“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目——西港特區(qū)。
西港特區(qū)早上七點(diǎn)就已經(jīng)熱鬧了起來(lái),大批員工開(kāi)始準(zhǔn)備進(jìn)廠上班。
阿林是西港特區(qū)的一名專職司機(jī)。老員工的他,對(duì)園區(qū)發(fā)展如數(shù)家珍。
西港特區(qū)專職司機(jī)阿林說(shuō):“現(xiàn)在,西港特區(qū)是柬埔寨規(guī)模最大的工業(yè)園區(qū)。不僅中國(guó)企業(yè)來(lái)得多,還有很多歐美、東南亞、韓國(guó)的企業(yè)來(lái)這里辦廠?!?/p>
但十多年前,這里還是一片荒蕪之地。2008年2月,在中柬兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注下,來(lái)自江蘇無(wú)錫的紅豆集團(tuán)聯(lián)合中柬企業(yè)共同開(kāi)發(fā)建設(shè)的西港特區(qū)正式奠基,一步步發(fā)展成為中柬務(wù)實(shí)合作的樣板。在阿林帶領(lǐng)下,我們拜訪了入駐園區(qū)的第一家歐洲企業(yè)。
Dina是這家愛(ài)爾蘭馬具制品公司的生產(chǎn)經(jīng)理。車(chē)間內(nèi)正在生產(chǎn)的各類馬術(shù)服裝在歐美市場(chǎng)十分暢銷(xiāo),這些年生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大。Dina直言,工廠選擇落戶西港特區(qū),很大原因是看中園區(qū)較為齊全的基礎(chǔ)配套。
Dina說(shuō):“如果在外面單獨(dú)建廠,我們需要解決用電、用水、管理和安全等問(wèn)題,這些需要花費(fèi)很大一筆錢(qián)。但是入駐西港特區(qū),他們會(huì)幫我們解決上面所有問(wèn)題,很好控制投資成本。事實(shí)證明,我們做了一個(gè)正確決定?!?/p>
行走在西港特區(qū),目之所及,處處都能感受到十多年來(lái),這里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新變化。在中國(guó)紅豆集團(tuán)牽頭組建的西港特區(qū)公司持續(xù)投入下,2017年,園區(qū)建成運(yùn)行了西哈努克省第一個(gè)大型污水處理廠。2019年,園區(qū)啟動(dòng)建設(shè)柬埔寨首個(gè)熱電廠?,F(xiàn)在,園區(qū)內(nèi)各類配套一應(yīng)俱全。這些“拎包入住”的園區(qū)建設(shè)中國(guó)方案,得到了越來(lái)越多的國(guó)際企業(yè)認(rèn)可。
單憑相對(duì)完善的硬件——基礎(chǔ)配套,西港特區(qū)就能順利“出圈”嗎?當(dāng)然不是。走訪中我們發(fā)現(xiàn),特區(qū)率先引入的中國(guó)園區(qū)服務(wù)模式這一軟件,才是真正的“殺手锏”。
柬埔寨西港特區(qū)公司總經(jīng)理助理蔣克興說(shuō):“這里是我們的‘一站式’服務(wù)中心。麻雀雖小,五臟俱全。這里有CDC(柬埔寨發(fā)展理事會(huì))、海關(guān)、商業(yè)部、勞工部、西哈努克省政府代表。”
過(guò)去,企業(yè)涉及經(jīng)營(yíng)的各類手續(xù)都要到約230公里外的首都金邊辦理,光來(lái)回路程就要一天。現(xiàn)在,企業(yè)不出園區(qū)就可以完成相關(guān)手續(xù),時(shí)間節(jié)約了至少一半。
英瑞國(guó)際(柬埔寨)有限公司管理部經(jīng)理Alex Sotith Dos說(shuō):“他們非常專業(yè)熟練完成自己的工作,還會(huì)貼心給你提前發(fā)送需要準(zhǔn)備的材料清單。非常好,非常高效?!?/p>
駐西港特區(qū)“一站式”行政服務(wù)窗口官員代表金譚說(shuō):“投資者們非常滿意這項(xiàng)服務(wù)。在他們的推薦下,引來(lái)了更多投資者到西港特區(qū)注冊(cè)投資。”
當(dāng)越來(lái)越多的國(guó)際企業(yè)匯聚西港特區(qū),當(dāng)?shù)厝说纳詈椭苓叴遄拥拿婷惨苍谇那陌l(fā)生改變。在柬埔寨,騎摩托車(chē)是一個(gè)家庭富裕的象征。西港特區(qū)里很多人的摩托車(chē),是工人們來(lái)這里上班后才購(gòu)買(mǎi)的。
在這些下班的摩托車(chē)車(chē)流中,相當(dāng)一部分是前往西哈努克港工商學(xué)院上夜校的工人。十多年前,西港特區(qū)公司聯(lián)合無(wú)錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院共同開(kāi)設(shè)了培訓(xùn)班,先后有50余名中國(guó)老師為當(dāng)?shù)?萬(wàn)人次無(wú)償提供語(yǔ)言、技能培訓(xùn)。2019年,培訓(xùn)中心升級(jí)為工商學(xué)院,成為柬埔寨首個(gè)中文大學(xué),但免費(fèi)的夜校保留了下來(lái),一批批當(dāng)?shù)剞r(nóng)民從這里變身成為產(chǎn)業(yè)工人、管理人才。
柬埔寨西哈努克港工商學(xué)院柬埔寨籍學(xué)生任燕靈說(shuō):“有時(shí)候也覺(jué)得很累,有時(shí)候也覺(jué)得沒(méi)什么,因?yàn)槭亲约旱奈磥?lái)。”
阿林說(shuō):“過(guò)去全家一年收入300美元,相當(dāng)于一頭牛的價(jià)格?,F(xiàn)在在特區(qū)工作,一個(gè)人一個(gè)月就能輕松賺回一頭牛?!?/p>
柬埔寨西哈努克省默德朗鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)彌占說(shuō):“現(xiàn)在,村里百分之七十到百分之八十的人都在西港特區(qū)上班,,剩下的人就在家門(mén)口開(kāi)店做生意。村民生活水平得到了提高,非常感謝中國(guó)。”
柬埔寨籍工人林雅達(dá)說(shuō):“2012年,我來(lái)到西港特區(qū)工作,已經(jīng)有11年了。我從普通工人成為了裁剪車(chē)間大組長(zhǎng),開(kāi)始管理41名員工,現(xiàn)在還學(xué)會(huì)了操作電腦成衣打樣?!?/p>
經(jīng)過(guò)十年發(fā)展,西港特區(qū)入駐企業(yè)從53家增加到175家,創(chuàng)造就業(yè)崗位由9000個(gè)提升到近3萬(wàn)個(gè),進(jìn)出口貿(mào)易總額從1.39億美元增長(zhǎng)到近25億美元,工業(yè)產(chǎn)值對(duì)柬埔寨西哈努克省經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率超50%,被當(dāng)?shù)卦u(píng)價(jià)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車(chē)頭”,百姓致富的“金飯碗”。
柬埔寨西哈努克省副省長(zhǎng)隆迪夢(mèng)說(shuō):“西港特區(qū)不僅在推動(dòng)我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展上起到重要作用,還向全世界展示了共建‘一帶一路’倡議能為兩國(guó)帶來(lái)很多好處。共建‘一帶一路’倡議真的意義非凡。我相信,在中柬‘鉆石六邊’合作架構(gòu)及共建‘一帶一路’倡議下,西港特區(qū)能繼續(xù)擴(kuò)大工業(yè)化、國(guó)際化和證券化方面的步伐,為柬埔寨‘工業(yè)發(fā)展走廊’建設(shè)發(fā)揮作用?!?/p>
紅豆集團(tuán)副總裁、柬埔寨西港特區(qū)公司董事長(zhǎng)陳堅(jiān)剛說(shuō):“我們希望,下一步能夠引進(jìn)大的龍頭企業(yè),來(lái)進(jìn)一步形成我們園區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈、進(jìn)一步提升我們園區(qū)的產(chǎn)業(yè)的能級(jí)。把產(chǎn)教融合、產(chǎn)城融合作為一個(gè)賦能的手段,使我們?nèi)雸@企業(yè)能夠引得進(jìn)、留得住、發(fā)展得好,繼續(xù)打造好我們西港特區(qū)‘一帶一路’樣板?!?/p>
采用中國(guó)經(jīng)驗(yàn)合作共建的境外園區(qū),不僅幫助“一帶一路”國(guó)家消除貧困、增加就業(yè),同時(shí)還為各國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)全新機(jī)會(huì)。
從柬埔寨一路西行,便來(lái)到陸海絲綢之路的交匯點(diǎn)——阿聯(lián)酋。浩瀚大漠下,豐富的石油和天然氣資源造就了這里特有的石油經(jīng)濟(jì),讓阿聯(lián)酋一躍成為世界上最富有的國(guó)家之一。
但繁榮背后,這朵“沙漠之花”也面臨全新挑戰(zhàn)。
阿聯(lián)酋大學(xué)商學(xué)院助理教授Sasidaran Gopalan說(shuō):“石油是一種有限資源,我們必須找出一種不依賴石油的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。所以,在‘我們阿聯(lián)酋2031’愿景和‘2071百年計(jì)劃’都提出要重視經(jīng)濟(jì)多元化。其中,發(fā)展工業(yè)和制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)多元化的重要組成部分,這可以成為阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎?!?/p>
落實(shí)中阿兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí),在江蘇省發(fā)改委牽頭協(xié)調(diào)下,2017年,由江蘇省海外合作投資有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的中阿產(chǎn)能合作示范園落子阿布扎比。
這是中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委認(rèn)定的首家“一帶一路”產(chǎn)能合作園區(qū)。五年前的今天,沙漠里還是一片熱火朝天的施工景象。五年后的今天,一座充滿現(xiàn)代感的示范園已經(jīng)從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。
米納·優(yōu)素福是中阿產(chǎn)能合作示范園公共事務(wù)經(jīng)理,他參與見(jiàn)證了園區(qū)的整體建設(shè)。
中阿產(chǎn)能合作示范園公共事務(wù)經(jīng)理米納·優(yōu)素福說(shuō):“我們希望它是一個(gè)先進(jìn)的綠色園區(qū)。所以在規(guī)劃之初,來(lái)自江蘇的規(guī)劃師們就有系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮。我們現(xiàn)在有光伏發(fā)電、太陽(yáng)能熱水和中水回收系統(tǒng)。”
中阿產(chǎn)能合作示范園的高標(biāo)準(zhǔn)不僅體現(xiàn)在打造綠色低碳園區(qū),還體現(xiàn)在匯聚充滿科技感的新興產(chǎn)業(yè)上。
眼前這輛智慧小巴,是來(lái)自中國(guó)無(wú)人自主駕駛科技公司的產(chǎn)品。憑借掌握的行業(yè)領(lǐng)先核心技術(shù),這家公司已在全球超過(guò)26個(gè)城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛研發(fā)、測(cè)試及運(yùn)營(yíng)。
文遠(yuǎn)知行中東業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人羅志強(qiáng)說(shuō):“我們車(chē)?yán)锊渴鹆烁咝阅苡?jì)算單元,這樣的話可以做到一個(gè)單車(chē)智能?!?/p>
當(dāng)?shù)弥暗?030年,阿聯(lián)酋四分之一的交通將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛”的消息,這家科技企業(yè)躍躍欲試。中阿產(chǎn)能合作示范園團(tuán)隊(duì)主動(dòng)出擊,不僅成功讓企業(yè)落戶園區(qū),還牽線搭橋全面幫助企業(yè)獲得更多政策支持。就在今年7月,公司順利拿到了阿聯(lián)酋首張國(guó)家級(jí)全域自動(dòng)駕駛路跑牌照。
羅志強(qiáng)說(shuō):“未來(lái)幾年內(nèi),我們要在中東這邊落地上千輛各類型的無(wú)人駕駛汽車(chē)。同時(shí),也希望我們的入駐,能夠?yàn)榘⒙?lián)酋、為產(chǎn)業(yè)園帶來(lái)無(wú)人駕駛的上下游產(chǎn)業(yè)。”
如今,中阿產(chǎn)能合作示范園正火熱建設(shè),已簽約項(xiàng)目23個(gè)、入園項(xiàng)目15個(gè)。
中阿產(chǎn)能合作(江蘇)開(kāi)發(fā)管理有限公司常務(wù)副總經(jīng)理萬(wàn)斌說(shuō):“未來(lái),我們將繼續(xù)借助中國(guó)工業(yè)門(mén)類齊全優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展裝備制造、新能源、倉(cāng)儲(chǔ)物流、精細(xì)化工、金屬加工等產(chǎn)業(yè),為阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?/p>
阿聯(lián)酋阿布扎比哈利法經(jīng)濟(jì)區(qū)首席商務(wù)官Fatima Al Hammadi說(shuō):“在過(guò)去四五年的合作中,我們?cè)谖煌圃炱髽I(yè)進(jìn)入園區(qū)上取得了很大成功。這也讓我們看到了‘一帶一路’的影響力。我們希望,能有更多中國(guó)和世界其他地區(qū)的企業(yè)落戶園區(qū),一起在合作共贏中為阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來(lái)幫助?!?/p>
截至2023年6月底,中國(guó)企業(yè)與共建國(guó)家政府、企業(yè)合作共建的海外產(chǎn)業(yè)園超過(guò)70個(gè)。在白俄羅斯,中白工業(yè)園已吸引來(lái)自全球16個(gè)國(guó)家的113家企業(yè)入駐,意向投資額超過(guò)13億美元;在泰國(guó),泰中羅勇工業(yè)園累計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位超過(guò)5萬(wàn)個(gè),成為中泰產(chǎn)能合作的典范;在埃及,中?!ぬ┻_(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū)已成為埃及綜合環(huán)境最優(yōu)、投資密度最大、單位產(chǎn)出最高、中資企業(yè)聚集度最密的工業(yè)園區(qū)。
經(jīng)過(guò)十年發(fā)展,共建“一帶一路”推動(dòng)中國(guó)同共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)更高合作水平、更高投入效益、更高供給質(zhì)量、更高發(fā)展韌性。放眼“下一個(gè)十年”,我們期待,“一帶一路”境外園區(qū)能釋放更多潛力,在美美與共、互利共贏中,創(chuàng)造更多財(cái)富,收獲更多幸福,攜手走向更美好的未來(lái)!
(江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/陳超 劉洋 黃蒙 張正 李澤灝 王苗軍 姜弘毅 龔俊杰 張心宇 編輯/張萌)
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