歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利于10月12日至14日訪華并舉行第十二輪中歐高級(jí)別戰(zhàn)略對(duì)話，此訪有助于增進(jìn)中歐互信、穩(wěn)定中歐關(guān)系。
隨著全球地緣政治格局不斷變化，全世界遭遇一系列巨大挑戰(zhàn)，中國(guó)與歐盟的關(guān)系面臨更多艱難險(xiǎn)阻。然而，作為密切的經(jīng)濟(jì)伙伴和國(guó)際舞臺(tái)上的重要參與者，雙方都清楚地意識(shí)到需要發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系。
博雷利訪華是中歐改善關(guān)系、增進(jìn)了解的最新舉措。事實(shí)上，自今年年初以來(lái)，中歐領(lǐng)導(dǎo)人就頻繁舉行會(huì)談，第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對(duì)話近日在北京落下帷幕。這些積極進(jìn)展無(wú)疑將促進(jìn)中歐增加互動(dòng)，縮小分歧，擴(kuò)大合作。
不過，若要推動(dòng)中歐關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展乃至煥發(fā)活力，歐盟需要作出更多努力。一段時(shí)間以來(lái)，“去風(fēng)險(xiǎn)”已經(jīng)成為歐盟對(duì)華經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的首選戰(zhàn)略。歐盟對(duì)中國(guó)20個(gè)等級(jí)的鋼鐵和不銹鋼產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅，并設(shè)定了進(jìn)口配額。近日，它又開啟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查，并計(jì)劃對(duì)中國(guó)鋼鐵企業(yè)展開同樣的調(diào)查。有鑒于此，中方不得不得出一個(gè)結(jié)論，即歐盟的“去風(fēng)險(xiǎn)”政策不過是“脫鉤”的另一種說(shuō)法。
“去風(fēng)險(xiǎn)”背后是零和博弈思維，可謂逆時(shí)代潮流而動(dòng)，中方一再對(duì)此表示反對(duì)。在全球化時(shí)代，“去風(fēng)險(xiǎn)”只會(huì)招致更多風(fēng)險(xiǎn)，損人不利己。很顯然，歐盟需要更加客觀、公正地看待中國(guó)的發(fā)展以及中歐合作。中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性十足，而歐盟經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，雙方應(yīng)當(dāng)合作共贏，而“去風(fēng)險(xiǎn)”只會(huì)導(dǎo)致兩敗俱傷。
博雷利此訪應(yīng)當(dāng)促進(jìn)布魯塞爾在對(duì)華關(guān)系中采取更加務(wù)實(shí)合作的態(tài)度，賦予雙方更多信心，共同解決地區(qū)乃至全球問題。這才是人心所向，大勢(shì)所趨。
本文譯自《中國(guó)日?qǐng)?bào)》10月13日社論
原文標(biāo)題：Time to enjoy fruits of win-win Sino-EU partnership, not play with ‘de-risking’
出品：中國(guó)日?qǐng)?bào)社論編輯室
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