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美國通用汽車公司發(fā)言人10月4日表示，據(jù)該公司估計(jì)，從9月15日開始的美國汽車工人聯(lián)合會罷工給通用汽車第三季度造成了2億美元的損失。

此次美國汽車工人的罷工涉及底特律三大汽車制造商：通用、福特和斯泰蘭蒂斯。截至目前，來自通用汽車的兩個(gè)裝配廠以及20個(gè)零部件配送部門的工人參與了罷工，罷工平均每天給該公司造成1250萬美元的損失。鑒于目前罷工并沒有結(jié)束的跡象，如果美國汽車工人聯(lián)合會在未來幾周關(guān)閉更多的工廠或部門，這一數(shù)字將會大大提高。

本月2日，美國汽車工人聯(lián)合會表示，他們已經(jīng)向通用汽車提交了一份新的合同邀約，但通用汽車隨后表示，雙方在關(guān)鍵問題上仍然存在較大分歧。

新聞鏈接丨今年以來美國多個(gè)行業(yè)舉行大規(guī)模罷工

由于通脹高企、勞動力短缺以及分配不均等問題，今年以來，美國包括影視、制造業(yè)和醫(yī)療在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)爆發(fā)了大規(guī)模罷工，給美國經(jīng)濟(jì)造成打擊，也給美國民眾帶來了諸多不便。

今年5月初，由于美國編劇協(xié)會與美國電影電視制作人聯(lián)盟談判破裂，美國編劇協(xié)會以高票贊成通過罷工提議，于5月2日開始罷工，要求各大影視公司提高編劇薪資和流媒體平臺剩余收益分配等。此外，美國編劇協(xié)會還向美國電影電視制作人聯(lián)盟提出人工智能使用的保護(hù)措施，事件進(jìn)一步發(fā)酵。

然而，一波未平一波又起，7月13日，擁有超過16萬成員的美國演員工會宣布，由于工會和電影制作公司等資方談判破裂，他們將加入編劇們的罷工行列。自此，好萊塢迎來63年來首次業(yè)界全面罷工潮，大部分電影電視制作中斷。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，此次編劇和演員的集體罷工給美國影視行業(yè)帶來的損失已經(jīng)超過100億美元。

9月中旬，由于勞資談判存在較大分歧，美國汽車工人聯(lián)合會針對通用、福特、斯泰蘭蒂斯三家汽車制造商舉行大規(guī)模罷工，而由于雙方談判仍無理想進(jìn)展，美國汽車工人聯(lián)合會一再擴(kuò)大罷工規(guī)模。美國咨詢公司安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)最新報(bào)告顯示，截至9月29日，本輪美國汽車工人罷工已造成近40億美元的損失。如果罷工持續(xù)，預(yù)計(jì)未來三家汽車制造商及其供應(yīng)商、經(jīng)銷商和消費(fèi)者的損失還將迅速攀升。

本月4日，由于勞資雙方未能就新合同達(dá)成一致，來自美國最大私營醫(yī)療機(jī)構(gòu)美國凱撒醫(yī)療集團(tuán)工會聯(lián)盟的超過7.5萬名醫(yī)護(hù)人員舉行罷工。罷工范圍涵蓋該集團(tuán)在多個(gè)地區(qū)的機(jī)構(gòu)，受影響人數(shù)眾多，成為美國歷史上最大規(guī)模的醫(yī)療保健系統(tǒng)罷工。

根據(jù)美國媒體的報(bào)道，截至9月23日，全美今年已經(jīng)有約36.2萬人參與了罷工，而兩年前同期參與罷工的人數(shù)僅為3.6萬人左右。