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南寧云—南寧晚報(bào)訊（記者周志英通訊員吳文皓）青山雙擁路口是南寧市區(qū)車流量較密集的一個(gè)路口，早晚高峰期掉頭的車輛常和對(duì)向機(jī)動(dòng)車輛存在交叉沖突問(wèn)題。日前，南寧交警結(jié)合該路口條件，對(duì)雙擁路南進(jìn)口方向的掉頭車輛實(shí)施“聯(lián)動(dòng)式掉頭”措施，即允許5輛車同時(shí)掉頭，進(jìn)一步提升了路口通行效率。

經(jīng)常開(kāi)車途經(jīng)青山雙擁路口的市民或有體會(huì)，該路口早晚高峰車流量較大，在此掉頭的車輛不少，但常與對(duì)向來(lái)車存在交叉沖突問(wèn)題，導(dǎo)致該路段車輛通行效率不高。

針對(duì)該現(xiàn)狀，南寧交警于日前結(jié)合路口條件，對(duì)雙擁路南進(jìn)口方向的掉頭車輛實(shí)施“聯(lián)動(dòng)式掉頭”措施，即封閉原提前掉頭開(kāi)口，路口停止線后40米打開(kāi)中央隔離護(hù)欄重新設(shè)置掉頭開(kāi)口，施劃5個(gè)聯(lián)動(dòng)式掉頭車位，允許5輛車同步掉頭，并增設(shè)聯(lián)動(dòng)式掉頭指示標(biāo)志，引導(dǎo)駕駛員依次排隊(duì)等待信號(hào)燈放行后同時(shí)掉頭，提高掉頭車輛通行效率。

南寧市公安局交警支隊(duì)科研所民警介紹，“多車聯(lián)動(dòng)式掉頭”有具體通行規(guī)則，汽車行至該路口掉頭時(shí)，注意觀察路口交通標(biāo)志和標(biāo)線，按照指引進(jìn)入掉頭車道；按序按號(hào)進(jìn)入相應(yīng)的掉頭車位等待掉頭信號(hào)指示，待允許掉頭信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，在確保安全的前提下同時(shí)掉頭。

昨日中午，記者開(kāi)車來(lái)到青山雙擁路口體驗(yàn)“聯(lián)動(dòng)式掉頭”。相比此前路口只能容一輛車掉頭，改造后可允許5輛車同時(shí)掉頭，極大地提高了通行效率，后面的車輛無(wú)需久等，對(duì)向的車也能及時(shí)通過(guò)。不過(guò)記者留意到，盡管路口可允許5輛車同時(shí)掉頭，但汽車得在對(duì)應(yīng)車位掉頭。比如，走在最前面的汽車需要掉頭，那么就必須進(jìn)入1號(hào)掉頭車位掉頭，以此類推。

交警提醒，汽車不能在前面有空余掉頭車位時(shí)直接在5號(hào)車位掉頭，這樣會(huì)人為降低通行效率；也不可將車停在黃色網(wǎng)格線上待轉(zhuǎn)，防止前后車未能保持安全距離發(fā)生事故。違者將以違反禁令交通標(biāo)線處罰。

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：周志英吳文皓)