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上海上空出現(xiàn)“不明飛行物”?氣象專家科普來了

9月1日,上海的晚霞引發(fā)市民關(guān)注,同時(shí),有寶山的市民發(fā)現(xiàn)上空突然出現(xiàn)了一“不明飛行物”,似火球般高速墜落,紛紛上傳拍到的畫面,引起網(wǎng)友熱議。

微博@中國天氣回復(fù)網(wǎng)友

對(duì)此,中國氣象局公共氣象服務(wù)中心在官方微博發(fā)文,認(rèn)為像是“飛機(jī)的尾跡云”;上海市氣象局也推測,可能是尾跡云擴(kuò)散后形成的。

上海市氣象局專家鄔銳答復(fù)上海辟謠平臺(tái)表示,根據(jù)目前網(wǎng)友提供照片,尾跡云的可能性較大。不過,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶煳呐袛嘁嘧C據(jù),比如需要航空等相關(guān)部門確認(rèn)當(dāng)時(shí)經(jīng)過寶山的航線。

網(wǎng)友拍攝到的畫面

據(jù)了解,尾跡云俗稱“飛機(jī)拉煙”。人們常常在晴朗的天空中看到噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí),機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長長的“云帶”。其實(shí),這不是噴氣式飛機(jī)噴出來的煙,而是飛機(jī)排出來的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后,水汽凝結(jié)而成的特殊云系,航空飛行界和航空氣象學(xué)上稱之為飛機(jī)尾跡。

尾跡云如何形成

氣象專家和民航專家表示,噴氣式飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣,其實(shí)含有很多顆粒物,容易形成凝結(jié)核。

加上高溫廢氣在6000米至10000米高度上排出后,迅速地在冰冷的高空大氣中(通常溫度只有-40℃)冷凝,形成水汽,如果空氣中本身水汽就很充足,溫度和氣壓又合適,這些新老水汽就會(huì)圍繞凝結(jié)核構(gòu)成清晰的云帶。

尾跡云特征

飛機(jī)尾跡云存在時(shí)間不會(huì)太長,通常很快消失,但在條件有利時(shí),可以存在1小時(shí)以上,并能擴(kuò)展成比較廣的云層。飛機(jī)尾跡高度的季節(jié)變化不很明顯,總的說來,冬半年出現(xiàn)的次數(shù)多于夏半年。尾跡層的厚度平均在1千米至2千米,下限高度冬季最低,夏季最高。在較厚的飛機(jī)凝結(jié)尾跡中,不同高度上形成的尾跡長度和濃度也是不一樣的。通常在它的底部出現(xiàn)是長度較短而濃度較淡的尾跡,向上逐漸加長變濃,待達(dá)到一定高度后,再往上,又變成了斷斷續(xù)續(xù)色調(diào)淺淡的尾跡。

(作者:“上海網(wǎng)絡(luò)辟謠”微信公眾號(hào))

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