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貴陽至南寧高速鐵路線路走向示意圖

早上在南寧嗦老友粉，中午到貴陽吃酸湯魚，下午就可以在重慶吃小面……隨著貴南高鐵全線開通運營，這條穿越喀斯特地貌的高鐵線，將貴南兩地曾經(jīng)的遙不可及變?yōu)榻阱氤?。從“多彩貴州”到“壯美廣西”，貴南高鐵全線開通運營不僅將南寧至貴陽旅行時間由原來5個多小時縮短至約3個小時，而且通過開行南寧與貴陽、重慶、成都間的直通動車，西南省會城市之間的交流和聯(lián)系將“加密、高頻、多維”，人流、物流、資金流、信息流等加速流動，進一步密切成渝貴地區(qū)與北部灣經(jīng)濟區(qū)之間經(jīng)貿(mào)往來。

貴南高鐵，縮短的是省區(qū)間、城市間的時空距離，加快的是沿線發(fā)展的腳步。

期盼已久 “中國紅”復興號開啟廣西首秀

貴南高鐵全線開通運營，首列復興號列車自南寧東站出發(fā)準時抵達貴陽站。記者潘浩攝

“歡迎大家乘坐首趟貴南高鐵動車組列車。”8月31日7時許，G4308次列車長譚晨江在站臺車門外熱情地引導乘客上車。這一天，她和同事們盼望了許久。“我很榮幸擔當首趟貴南高鐵列車的值乘任務，今天對我來說是激動人心的時刻。雖然線路試運行階段我已經(jīng)跟車跑了很多個來回，但到了真正開通的時候心情還是很激動?！?/p>

首列復興號列車自南寧東站出發(fā)抵達貴陽北站，乘務人員留影紀念歷史時刻。記者潘浩攝

貴陽北站，旅客興高采烈搭乘復興號列車前往南寧。記者潘浩攝

開啟貴南高鐵全線運營的CR400AF動車組是時速350公里復興號動車組的兩種車型之一，因車身有紅色腰帶被稱為“中國紅”，這也是“中國紅”復興號的廣西首秀。這個“新成員”不僅顏值高，列車綜合運力還得到顯著提升，能更好地滿足長距離、長時間、復雜多樣的高速運行需求。更寬敞的乘車空間，優(yōu)化升級的空調系統(tǒng)、行李架設置、車廂照明、無障礙設施等，都讓走進車廂的旅客乘車體驗有了飛躍。

當高鐵列車速度達到311km/h，車內仍然安靜平穩(wěn)，表演者為大家演繹民俗樂曲。記者潘浩攝

貴南高鐵設計時速為350公里，這意味著動車組高速運行速度達到每秒97米，相當于飛機貼地飛行。列車駛出南寧東站后，所有人的目光都聚焦在前行方向的車廂顯示屏幕，車窗外的場景從城市漸漸變成田野后，速度311km/h這一數(shù)據(jù)顯示出來后，不少旅客拿出手機拍照留念。

承載希望　修一條高鐵帶來一方繁華

從貴南高鐵建設伊始，這條高鐵就承載著希望。據(jù)介紹，在貴南高鐵廣西段建設過程中，建設者們將修建施工便道與當?shù)亟煌ㄒ?guī)劃相結合，修建的169公里施工便道聯(lián)通了沿線主要交通道路36處，極大地方便了居民出行和農(nóng)產(chǎn)品外運。同時，優(yōu)先安排當?shù)厝罕娫诩议T口的高鐵工地就業(yè)2.97萬人次，支付工資超過2.7億元，租用當?shù)卦O備13060臺，支付費用2.44億元；采購當?shù)厣钗镔Y2.1億元、生產(chǎn)物資22.39億元；并加大對當?shù)卣心嫉膭趧展ず拓毨裘赓M提供鋼筋工、機械操作手等工種技能的培訓力度，使務工人員從雜工逐步成長為新時期產(chǎn)業(yè)工人，做到“修一條高鐵，造福一方百姓，帶來一方繁華”。

唱響歡歌慶通車。記者潘浩攝

隨著貴南高鐵全線開通運營，河池市結束了不通高鐵的歷史，通過南寧鐵路樞紐聯(lián)通粵港澳大灣區(qū)，進一步完善了區(qū)域交通格局。

河池市國投集團福達冷鏈公司總經(jīng)理陳棣文對未來冷鏈物流、特色生鮮農(nóng)產(chǎn)品快速運輸?shù)陌l(fā)展充滿了期待：“高鐵更加靈活、快捷、便利，有利于南寧、河池兩市貨物的雙向流通，比如南寧的海鮮、進口水果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品可以通過高鐵快速運送到河池；河池的國投雪花牛肉、大化七百弄雞也可以通過高鐵即時到達南寧，保障了生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質，第一時間送到老百姓的餐桌?！标愰ξ谋硎?，他們將借此機遇延伸產(chǎn)業(yè)鏈，加快推動河池特色農(nóng)產(chǎn)品供港貿(mào)易，拓展大灣區(qū)市場空間，尋求更多合作機會。

廣邀賓朋　赴一場“甜蜜之約”

8月31日9時13分，隨著河池西開往南寧東的G9967次列車緩緩?？磕蠈幈闭?，貴南高鐵全線最大新建站房南寧北站開通運營，也宣告南寧市武鳴區(qū)正式邁入“高鐵時代”。

乘著貴南高鐵全線開通運營的東風，當天11時55分，一輛車體印有“中國沃柑看武鳴武鳴沃柑甜如歌”醒目字樣，以及在車廂座椅、小桌板張貼有“武鳴沃柑”宣傳海報的和諧號列車緩緩駛出南寧東站，這是“武鳴沃柑”主題專列首發(fā)列車承載著壯鄉(xiāng)武鳴人民的期盼，通過貴南高鐵開啟“甜蜜之旅”，把武鳴沃柑的香甜帶進千家萬戶。

在南寧東站站臺，大家載歌載舞慶祝貴南高鐵全線開通運營。記者潘浩攝

據(jù)了解，經(jīng)過11年的種植發(fā)展，如今武鳴沃柑種植投產(chǎn)面積已超46萬畝，產(chǎn)量超150萬噸，是全國沃柑種植面積最大的縣區(qū)，也是全國知名的沃柑主產(chǎn)區(qū)，產(chǎn)量約占全國沃柑產(chǎn)量的五分之一，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值超100億元，成為名副其實的百億元水果產(chǎn)業(yè)，并享有“中國沃柑看武鳴武鳴沃柑甜如歌”的美譽。

8月31日，“武鳴沃柑”主題專列首發(fā)列車承載著壯鄉(xiāng)人民的期盼，通過貴南高鐵開啟“甜蜜之旅”。記者朱新韜攝

“貴南高鐵全線開通運營，對武鳴沃柑產(chǎn)業(yè)來說又是一個全新的起點?！蔽澍Q區(qū)沃柑產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會會長紀素峰告訴記者，冠名首發(fā)的“武鳴沃柑”主題專列將成為“流動名片”，不斷提升“武鳴沃柑”品牌影響力，并借助貴南高鐵向全國各地發(fā)出“甜蜜邀請”——只待橘林盡染、滿園飄香時，武鳴盛邀各地朋友、客商乘著“武鳴沃柑”主題專列來赴一場“甜蜜之約”。

雙向奔赴黔桂攜手高質量發(fā)展

貴南高鐵全線開通運營，串起了一條自然與人文景觀密集的“黃金旅游線”。就在首發(fā)列車飛速奔赴貴陽的同時，貴州的文女士也帶著爺爺和奶奶從家里出發(fā)，準備通過貴南高鐵經(jīng)南寧往北海度假。“爺爺奶奶這輩子還沒見過大海，之前車程太長了，對老人旅行不夠舒適。這次貴南高鐵開通專程帶他們去看看大海。”

山海相約，陸海相通。人流、物流，最終都將轉換為發(fā)展的洪流。

在南寧東站站臺，旅客有序乘車，開啟新的旅程。記者黃紅錦攝

南寧市交通運輸局總工程師李羽中表示，貴南高鐵通車后，首府南寧形成“六向輻射”高鐵新格局，同時也將與成貴、貴廣、滬昆等多條高鐵線路接駁，進一步縮短南寧與川渝城市群的時空距離，對于南寧市更好融入西部陸海新通道建設，提升與西部陸海新通道沿線城市互聯(lián)互通水平，服務“一帶一路”，增強區(qū)域整體經(jīng)濟實力具有重要意義。

南寧市社科院副院長吳金艷認為，貴南高鐵開通將為南寧經(jīng)濟社會發(fā)展跑出“加速度”蓄勢賦能?！百F南高鐵將有效拉動高鐵經(jīng)濟特別是高鐵沿線文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過文化旅游產(chǎn)業(yè)與多業(yè)態(tài)融合發(fā)展，激發(fā)經(jīng)濟活力，有效擴大內需，促進南寧市更好融入國際國內雙循環(huán)新發(fā)展格局；還將促進高鐵經(jīng)濟帶與平陸運河經(jīng)濟帶聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)南寧城市能級提升，為加快建設面向東盟開放合作的國際化大都市奠定堅實基礎?！?/p>

搭乘首列前往貴陽列車的旅客在南寧東站站臺留影紀念。記者潘浩攝

一路前行，貴南高鐵首發(fā)列車按時停靠貴陽北站站臺，一下車涼風徐徐撲面，旅客們依依不舍地和列車合影留念?！拔业搅?，就是貴南高鐵首發(fā)列車，太快了。以后可以經(jīng)常聚會了?！痹?jīng)在貴陽上大學的覃先生，畢業(yè)多年后再次回來，他早早約了同學小聚，一到站馬上和同學們分享喜悅。而車廂內，列車員們忙碌地進行環(huán)境整理，這趟列車又將踏上旅程返回南寧東。從群山阻隔到山海相連，貴南高鐵為中國西南地區(qū)打開一扇通向遠方的大門，讓山海咫尺，讓人心凝聚。

（記者阮曉瑩朱新韜覃雨軒）

編輯：覃鳳妮

責任編輯：羅寧

值班編審：湯潔葵

（作者：阮曉瑩朱新韜覃雨軒)