受暴雨影響7月30日南寧開往北京Z6次列車經(jīng)歷多次長時間臨停,南寧晚報記者了解背后故事
警民合力積極應(yīng)對 全車旅客安全抵達
昨日清晨,遠在北京的乘警袁勇?lián)芡似拮拥碾娫挘参科拮拥溃骸皠e擔心,好好做手術(shù),我很快就可以回家了?!狈畔码娫?,這名54歲的老乘警看了一眼窗外的天空,連日的等待終于盼來好消息——當天下午,列車返程回南寧。
受暴雨影響,袁勇服務(wù)的Z6次列車進京一路驚險,歷經(jīng)波折,他和列車工作人員將旅客平安送抵北京后,滯留在北京4天。接受記者采訪時,袁勇講述了列車進京36小時發(fā)生的故事。
受暴雨影響 列車晚點13個半小時
袁勇是南寧鐵路公安局南寧公安處乘警支隊的一名乘警,多年來主要負責往返南寧和北京的列車安全值乘。7月30日,袁勇又一次踏上Z6次列車出發(fā)。按照往常的安排,列車抵達北京短暫停留后,次日返程。一切順利的話,他能趕得上妻子的手術(shù)。
然而,這次行程有些插曲。
7月30日10時50分,從南寧開往北京的Z6次列車緩緩開動,袁勇開始巡查車廂,了解到車內(nèi)共有旅客940余人,其中有3個旅行團共100余名兒童前往北京參加研學和夏令營。這本是一次再正常不過的值乘,但由于北京及周邊地區(qū)降落大雨,水患嚴重,這趟原本23個小時旅程的列車沿途多次臨停,總計晚點13個半小時。
多次臨停 部分旅客出現(xiàn)焦躁情緒
7月30日從南寧發(fā)往北京的列車,共有3趟,其中2趟中途折返,只有Z6次列車按原計劃開到北京西站。
當天23時許,列車駛過武昌站不久后遇到了第一次臨停。得知是受降雨影響,有多年值乘經(jīng)驗的袁勇很快意識到問題的嚴重性,他立刻聯(lián)系車長及值班員召開臨時會議,對降雨可能帶來的影響進行提前預(yù)警,提醒大家做好心理準備,做好列車儲備物資清點,立即對旅客開展乘車安全宣傳,避免意外事故發(fā)生。
Z6次列車上為旅客準備的物資。通訊員 袁勇攝
7月31日凌晨4時許,列車駛過鄭州站后開始頻繁停車,袁勇不間斷巡視車廂,一方面安撫旅客情緒,另一方面提醒旅客保管好貴重物品,防止因為人員流動性增大導(dǎo)致行李物品丟失。
7月31日,列車在石家莊站外臨停8個多小時,在琉璃河站臨停4個多小時。由于臨停時間較長,部分旅客開始出現(xiàn)焦躁情緒,尤其是趕做的盒飯還沒送到列車兩頭就已售光,開始有旅客不停地向中間餐車位置擁入。面對這種情況,袁勇建議立即暫停制作盒飯,因為盒飯制作時間較長,會影響旅客用餐,拿出所有儲備的掛面,向旅客發(fā)放湯面,保證旅客能吃上東西。隨后,旅客們吃上了湯面,車廂內(nèi)逐漸安靜下來。
Z6次列車遭遇晚點,旅客排隊領(lǐng)取餐食。通訊員 袁勇 攝
情況不斷 警民合力順利妥善處理
暫時解決了吃的問題,旅客情緒趨于平穩(wěn),袁勇還沒來得及松口氣,就有列車員報告,有3名旅客出現(xiàn)身體不適,其中一名8歲男童出現(xiàn)胸悶狀況。袁勇立即帶著醫(yī)藥箱趕往現(xiàn)場并聯(lián)系廣播尋醫(yī)。經(jīng)過測量,男童有低燒情況,此時趕來的兒科醫(yī)生通過按摩,對男童開展緊急治療。在眾人的共同努力下,半個小時后,男童情況逐漸穩(wěn)定。
一波未平一波又起。就在袁勇繼續(xù)巡查車廂時發(fā)現(xiàn),由于列車充電口較少,很多旅客將手機放在桌板上充電,人卻不知所終。經(jīng)過了解,這些手機大多來自3個兒童旅行團。袁勇立即找到兒童團的領(lǐng)隊,提醒他們看護好小孩,叮囑學生們看好自己的手機。袁勇向領(lǐng)隊留下了自己的聯(lián)系方式并與他們互相添加了微信好友,交代他們有什么情況可以第一時間聯(lián)系自己。
7月31日23時30分,列車終于抵達北京西站,袁勇心里的大石頭落地。他目送旅客全部安全下車后,又返回車廂開展巡查。他將每個角落都巡視清楚,查看是否有旅客遺落行李。
8月4日,滯留北京4天的袁勇終于等來了通知,從北京西站始發(fā)往南寧的列車當天16時出發(fā)?!拔蹿s上妻子的手術(shù),心里有虧欠,但職責所在,既然來了就要負責到底?!痹抡f,距離開車不到半天時間,他又開始清點裝備,投入新的值乘中。
Z6進京時間軸
7月30日10時50分列車從南寧出發(fā),駛向北京23時許 在湖北武昌站第一次臨停
7月31日4時許列車駛過河南鄭州站后不斷臨停,其中,在河北石家莊站外臨停了8小時,在北京琉璃河站臨停了4個多小時
23時30分列車抵達北京西站
8月4日16時 列車從北京駛出,發(fā)往南寧
(來源:南寧云—南寧晚報 記者 周志英 通訊員 姚鵬鵬)
編輯:韋瑋
責任編輯:羅寧
值班編審:黃登
(作者:周志英 姚鵬鵬)
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