農(nóng)村道路是廣大農(nóng)村群眾的“幸福路”“致富路”，而“走得安全”“走得好”才是通向幸福和富裕的關(guān)鍵一步。今年以來，市政協(xié)委員們通過提案、大會(huì)發(fā)言等形式，關(guān)注農(nóng)村地區(qū)交通道路安全問題，得到了南寧市公安局和各縣（市、區(qū)）政府有效辦理，系統(tǒng)防范化解了農(nóng)村地區(qū)交通安全源頭風(fēng)險(xiǎn)。
圍繞農(nóng)村地區(qū)道路交通安全建言獻(xiàn)策
近年來，農(nóng)村道路交通快速發(fā)展，我市農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)自行車、摩托車保有量快速增長。各級(jí)政府也加大了對(duì)縣（市、區(qū)）農(nóng)村地區(qū)道路交通安全設(shè)施基本建設(shè)的投入，改善發(fā)展了鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，給農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。但是，不少電動(dòng)自行車和摩托車駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄，成為交通事故頭號(hào)安全風(fēng)險(xiǎn)源，道路交通安全管理備受市政協(xié)委員們的關(guān)注。
今年，市政協(xié)委員在市政協(xié)十二屆三次會(huì)議期間，以《加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)車摩托車駕駛?cè)私逃芾硐到y(tǒng)防范化解農(nóng)村地區(qū)交通安全源頭風(fēng)險(xiǎn)》為題作了大會(huì)發(fā)言；同時(shí)，提交了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)車、摩托車駕駛?cè)私逃芾怼返募w提案，該提案被列為2023年度重點(diǎn)提案。
在提案中，委員們重點(diǎn)分析了我市農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)自行車、摩托車事故的基本情況，并提出了三個(gè)方面的工作建議。建議有關(guān)部門強(qiáng)化綜合治理，確保交通安全聯(lián)席會(huì)議制度實(shí)體化運(yùn)行、落實(shí)安全責(zé)任考核制度；強(qiáng)化源頭管理，推動(dòng)車管服務(wù)下鄉(xiāng)，開展“電動(dòng)自行車牌照送上門”服務(wù)活動(dòng)；有效整合經(jīng)驗(yàn)，提高宣教工作覆蓋率和普及率，構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全法制宣傳教育新模式，持之以恒增強(qiáng)村民交通安全意識(shí)，促進(jìn)養(yǎng)成文明出行習(xí)慣。
“疏堵結(jié)合”讓農(nóng)村道路“走得安全”
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理，作為主辦單位的市公安局從電動(dòng)自行車、摩托車交通安全管理的“小切口”入手，重塑了全市道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控框架機(jī)制，開展道路交通事故“減量控大”工作。在工作中，積極促進(jìn)道路交通安全工作治理模式向事前預(yù)防轉(zhuǎn)型，構(gòu)建農(nóng)村交通安全“打擊、治理、防范”分級(jí)（網(wǎng)格化）管理機(jī)制；推進(jìn)農(nóng)村派出所參與道路交通安全管理工作；推進(jìn)社會(huì)化共治工作，與廣西保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)合作建設(shè)交通安全風(fēng)控中心；將交通安全工作納入全市對(duì)各縣（市、區(qū)）績效考評(píng)。目前，初步形成了地方黨委和政府牽頭、各行業(yè)齊抓共管、全社會(huì)共同參與的機(jī)制框架。
各級(jí)公安交管部門積極開展農(nóng)村道路交通安全服務(wù)和執(zhí)法管理，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全隱患整治，著力提升農(nóng)村群眾交通安全意識(shí)，農(nóng)村道路交通安全工作取得成效。
2022年以來，馬山縣公安局創(chuàng)新推行“交警隊(duì)、派出所、巡警隊(duì)”三警聯(lián)合，強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通管理，織牢農(nóng)村地區(qū)交通安全防護(hù)網(wǎng)。此外，馬山縣交管大隊(duì)組織警力下沉，依托教育學(xué)習(xí)點(diǎn)積極開展“戴帽行動(dòng)”和“熒光守護(hù)行動(dòng)”，有效擴(kuò)大反光標(biāo)識(shí)覆蓋率，增強(qiáng)廣大群眾自覺正確佩戴安全頭盔的意識(shí)，全方位營造良好的交通安全氛圍。
多措并舉助推道路交通安全管理
《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)車、摩托車駕駛?cè)私逃芾怼返奶岚傅玫搅烁鲿?huì)辦單位的高度重視，各縣（市、區(qū)）政府認(rèn)為委員在提案中所提出的建議對(duì)加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車、摩托車交通安全管理，消除事故安全隱患，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。
橫州市將持續(xù)強(qiáng)化農(nóng)村電動(dòng)自行車、摩托車交通秩序整治，做到懲教并舉；完善“交所聯(lián)勤”等機(jī)制，提高治理效能；持續(xù)強(qiáng)化交通安全宣傳，將交通安全宣傳的關(guān)口前移，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯開展“溯源宣教”活動(dòng)；完善交通安全警示（提示）標(biāo)志標(biāo)識(shí)；壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府屬地管理責(zé)任。
隆安縣將通過強(qiáng)化協(xié)同共治、推進(jìn)農(nóng)村電動(dòng)自行車“熒光守護(hù)行動(dòng)”、推行“鄰里車管”服務(wù)下鄉(xiāng)活動(dòng)、開展交通違法專項(xiàng)整治和交通安全宣傳精準(zhǔn)教育等舉措，堅(jiān)決遏制和防范摩托車和電動(dòng)自行車道路交通事故多發(fā)頻發(fā)，營造農(nóng)村良好道路交通環(huán)境。
上林縣將繼續(xù)履行縣交通聯(lián)席辦的職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)村莊的“兩站兩員”培訓(xùn)工作；開展入村入戶的道路交通安全宣傳活動(dòng)，通過以案說教的方式增強(qiáng)群眾安全意識(shí)；加大工作信息反饋力度，通過現(xiàn)場突擊檢查與天網(wǎng)視頻的方式開展檢查監(jiān)督工作。
興寧區(qū)將認(rèn)真借鑒馬山縣和賓陽縣等地管理經(jīng)驗(yàn)，依托“交所合一”“兩站兩員”平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村電動(dòng)自行車、摩托車交通事故的研判分析，聚焦重點(diǎn)區(qū)域和人群，扎實(shí)開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。
邕寧區(qū)建立以車駕管業(yè)務(wù)和道路交通事故快處快賠為核心的“警保合作”機(jī)制，充分發(fā)揮“兩站兩員”在違法行為查處工作中的作用，加大對(duì)學(xué)校周邊的檢查力度，嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口；強(qiáng)化農(nóng)村道路安全管控，突出重點(diǎn)違法整治；深化交通安全法制宣傳，使群眾時(shí)刻繃緊安全行車之弦。（記者 莫嵐遠(yuǎn)）
編輯：羅寧
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（作者：莫嵐遠(yuǎn))
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