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南寧市交通執(zhí)法部門走訪運(yùn)輸企業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題，監(jiān)管安全生產(chǎn)。記者潘浩攝

南寧云—南寧日?qǐng)?bào)訊（記者阮曉瑩通訊員梁觀蘭陸賀蕓）7月11日，南寧市交通執(zhí)法支隊(duì)執(zhí)法二大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)雷陽和同事們來到廣西弘越物流有限公司進(jìn)行日常檢查，企業(yè)副總經(jīng)理康凱激動(dòng)地連連稱謝，“感謝你們找回了這輛車，幫我們解決了大問題！”

據(jù)了解，今年4月，該公司一輛運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛突然失聯(lián)。“我們采取了多種方式都聯(lián)系不上駕駛員，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)也未監(jiān)控到該車上線，因?yàn)檫@是一輛油罐車，突然失聯(lián)，很擔(dān)心出問題，于是趕緊向支隊(duì)求助。”康凱回憶道。

經(jīng)調(diào)查，該車輛屬于逾期未年審，車輛技術(shù)未達(dá)標(biāo)，又因該車輛為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，其運(yùn)輸?shù)闹饕獮槌善酚?，車輛就猶如一個(gè)“移動(dòng)定時(shí)炸彈”，隱患重重。

“接到求助后，我們立刻組織人員進(jìn)行摸排。通過調(diào)取車輛高速路通行記錄、實(shí)地排查車輛運(yùn)行軌跡等方式，經(jīng)過不懈努力，最后定位該車輛在江南區(qū)三津大道附近。執(zhí)法人員最終在江南區(qū)某汽修停車場(chǎng)找到該車，并在現(xiàn)場(chǎng)將該車妥善移交企業(yè)。為杜絕安全隱患，我們督促企業(yè)要依法尋找正規(guī)報(bào)廢公司對(duì)車輛進(jìn)行解體報(bào)廢，并提交憑證?！崩钻栒f。6月5日，該車輛正式辦理完成危貨車輛注銷手續(xù)。

據(jù)悉，“631”說理式執(zhí)法模式即60%的問題通過服務(wù)方式解決，30%的問題通過管理方式解決，10%的問題通過執(zhí)法方式解決。目前，南寧市交通執(zhí)法支隊(duì)管轄道路旅客運(yùn)輸企業(yè)38家，在營(yíng)客運(yùn)車輛1761輛；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)28家，營(yíng)運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛1063輛。今年以來，在執(zhí)法人員的幫助下找回2輛失聯(lián)車輛，注銷1輛失聯(lián)車輛，平均找回或注銷車輛用時(shí)6天。失聯(lián)原因多為企業(yè)合作經(jīng)營(yíng)者擅自拆解車輛或司機(jī)不愿意承擔(dān)車輛年檢費(fèi)用致使逾期未年審。

此外，該支隊(duì)還安排執(zhí)法業(yè)務(wù)骨干入駐企業(yè)，進(jìn)行“一對(duì)一”工作指導(dǎo)，對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在的問題和隱患，提出合理化建議。同時(shí)，依托交通運(yùn)輸安全管理系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)信息的精準(zhǔn)掌握，通過“互聯(lián)網(wǎng)+安全監(jiān)管”實(shí)施安全生產(chǎn)靶向檢查和精準(zhǔn)執(zhí)法，在不打擾企業(yè)經(jīng)營(yíng)的前提下保障行業(yè)監(jiān)管一直在，努力做到“無事不擾”但又“無處不在”，全面提升行業(yè)安全管理水平。執(zhí)法人員還督促企業(yè)配備配齊動(dòng)態(tài)監(jiān)管專職監(jiān)控人員，24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況和停放定位，執(zhí)法人員每日須留意相關(guān)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，雙重監(jiān)控確保車輛“盡在掌控之中”。

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：覃鳳妮

值班編審：黃登

（作者：阮曉瑩梁觀蘭陸賀蕓)