今年以來，重慶建設(shè)西部陸海新通道的步伐明顯加快。1—6月，西部陸海新通道班列累計(jì)運(yùn)輸貨物6.6萬標(biāo)箱，同比增長20.9%。
近日（7月2日），一列裝載著電子配件和150臺(tái)“重慶造”汽車等貨物的西部陸海新通道班列，從重慶江津珞璜小南埡鐵路物流中心駛出，發(fā)往境外。
重慶市江津綜保區(qū)管委會(huì)主任 袁理：珞璜小南埡鐵路物流中心作為渝西、川南、黔北重要出海出境門戶，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已輻射中國18個(gè)省區(qū)市61個(gè)城市120個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)全球119個(gè)國家和地區(qū)393個(gè)港口。
重慶作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和西部內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放高地，隨著運(yùn)輸通道日益暢通，區(qū)域之間貿(mào)易更加頻繁。數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，重慶經(jīng)西部陸海新通道運(yùn)輸貨物6.6萬標(biāo)箱，同比增長20.9%。
下一步，重慶將優(yōu)化加密西部陸海新通道國際鐵路班列、鐵海聯(lián)運(yùn)班列，同時(shí)，還將進(jìn)一步加快通道與產(chǎn)業(yè)的融合，實(shí)現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)，高水平推進(jìn)建設(shè)西部陸海新通道。
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