電子后視鏡視野顯示更大,雨天也能看清車后情況 (來(lái)源:鳳凰網(wǎng)汽車頻道)
同樣在雨天,傳統(tǒng)后視鏡模糊不清,駕駛員視野受影響。記者黎兆齊 攝
汽車電子后視鏡要來(lái)了!7月1日起,《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》(以下簡(jiǎn)稱新國(guó)標(biāo))將正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)增加了攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)(CMS),即電子后視鏡的技術(shù)要求,這意味著汽車即將可以配備電子后視鏡來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)光學(xué)后視鏡上路了。那么,與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比,電子后視鏡有什么優(yōu)點(diǎn)?目前南寧市面上電子后視鏡汽車的情況如何?記者近日進(jìn)行走訪調(diào)查。
電子后視鏡汽車7月可以上路了
你是否有過(guò)這樣的開(kāi)車經(jīng)歷?轉(zhuǎn)向時(shí),由于視角限制沒(méi)能看到后方來(lái)車或行人;大雨天時(shí),車窗與后視鏡朦朧導(dǎo)致看不清車外情況。
后視鏡就像是駕駛員在車外的“眼睛”,可輔助安全駕駛。不過(guò),由于傳統(tǒng)的后視鏡存在視角盲區(qū)、視野受限、惡劣天氣下視線模糊等問(wèn)題,在使用中也存在一定的弊端。
2023年7月1日起,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB15084-2022的《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》將正式實(shí)施。新國(guó)標(biāo)新增了“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)(CMS)”“視鏡和CMS雙功能系統(tǒng)”等內(nèi)容。這意味著,汽車將可以配備電子后視鏡代替?zhèn)鹘y(tǒng)光學(xué)后視鏡上路了。
什么是電子后視鏡?據(jù)介紹,電子后視鏡采用攝像頭+監(jiān)視器的組合替代傳統(tǒng)的光學(xué)鏡片,安裝在車外的攝像頭可以將實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)鬏數(shù)杰噧?nèi)屏幕或前擋玻璃上。除了取代傳統(tǒng)反光鏡,電子后視鏡還可以將右前方及右方的補(bǔ)盲鏡整合入系統(tǒng),然后將相應(yīng)的信息采集后顯示在車內(nèi)顯示屏上并形成連續(xù)的、清晰的圖像。
據(jù)悉,電子后視鏡在歐洲已經(jīng)獲批合法使用了。國(guó)內(nèi)之前一直沒(méi)有被批準(zhǔn),主要是由于電子后視鏡要想取代傳統(tǒng)后視鏡,安全問(wèn)題必須得到保障。2023年1月,工業(yè)和信息化部發(fā)布了《一圖讀懂強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15084-2022〈機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求〉》,對(duì)機(jī)動(dòng)車輛電子后視鏡的安裝及要求進(jìn)行了規(guī)范。
電子后視鏡系統(tǒng)放大視野更安全
6月14日,記者走訪了南寧市江南區(qū)白沙大道、南站大道部分汽車銷售店,暫未見(jiàn)到有配備電子后視鏡的汽車在售。一些車店銷售員表示,有了解過(guò)電子后視鏡,此前上海車展就有配備電子后視鏡的車型亮相。
與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比,電子后視鏡有什么優(yōu)點(diǎn)?對(duì)此,南站大道某汽車銷售店主管張先生表示,汽車如果沒(méi)有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個(gè)“耳朵”,在行駛中受到的阻力就會(huì)明顯降低,尤其是在高速上行駛,風(fēng)阻力會(huì)明顯減少。另外,車輛的寬度也會(huì)跟著減少,從而更好地降低風(fēng)噪聲。
“傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的?!睆埾壬f(shuō),最突出的就是大貨車有視角盲區(qū),經(jīng)常看到有泥頭車右轉(zhuǎn)彎時(shí)刮碰到電動(dòng)自行車的事故。從目前的技術(shù)來(lái)看,電子后視鏡系統(tǒng)突破了以往傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的鏡面曲率、大小、角度等因素的限制,可以通過(guò)技術(shù)手段獲得更大的視野顯示,減少視野盲區(qū),實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)就能全方面看清車輛周邊環(huán)境,一定程度上可以減少后視鏡盲區(qū)。
廣西汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊柳表示,在大雨等惡劣天氣下或者夜晚能見(jiàn)度較低的情況下,電子后視鏡通過(guò)科技可以提高光線較差環(huán)境下的能見(jiàn)度,通過(guò)自己調(diào)節(jié)、補(bǔ)光等功能,確保不管在任何環(huán)境和條件下,都能更為清晰地放大視野,確保安全行駛。
想“嘗鮮”電子后視鏡還得等等
可以預(yù)見(jiàn)的是,7月1日起新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施后,勢(shì)必會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展。目前,南寧及廣西市面上是否有配備電子后視鏡的汽車在售了?對(duì)此,楊柳表示,目前在售的車輛多為清庫(kù)存,想“嘗鮮”電子后視鏡可能還得等等。
記者在走訪中發(fā)現(xiàn),對(duì)于電子后視鏡,一些車主有疑問(wèn):“如果電子后視鏡系統(tǒng)突然失靈,那就等于‘睜眼瞎’,車還怎么開(kāi)?”“萬(wàn)一顯示屏幕卡頓畫(huà)面延遲,會(huì)不會(huì)影響安全駕駛?”
對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,電子后視鏡系統(tǒng)替代傳統(tǒng)后視鏡,其實(shí)是科技的進(jìn)步。例如,原先車輛倒車完全憑駕駛?cè)说母杏X(jué)和開(kāi)車經(jīng)驗(yàn),后來(lái)有了倒車?yán)走_(dá),再后來(lái)駕駛?cè)酥苯涌梢酝ㄟ^(guò)車內(nèi)屏幕可視化倒車,這些都是科技在進(jìn)步,還有聲控系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、智能輔助駕駛功能等。國(guó)家能夠允許電子后視鏡上線使用,安全性能肯定是有保障的。
同時(shí),業(yè)內(nèi)人士也坦言,任何電子產(chǎn)品都無(wú)法保證百分之百不出現(xiàn)問(wèn)題,但故障概率是很小的,“一旦發(fā)生了故障,應(yīng)當(dāng)立即靠邊停車,等待救援,這和現(xiàn)在車輛發(fā)生故障的處理方式是一樣的”。
據(jù)報(bào)道,首批配備電子后視鏡的車型售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)元以上,主打高端電車市場(chǎng)。另有相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示,配備電子后視鏡的汽車上市,但并不代表完全取代傳統(tǒng)后視鏡,短期內(nèi)兩者很可能會(huì)共存。(記者 黎兆齊)
來(lái)源:南寧云—南寧晚報(bào)
編輯:羅寧
責(zé)任編輯:覃鳳妮
值班編審:湯潔葵
(作者:黎兆齊)
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