5月29日,隨著布料機(jī)將第一車混凝土下料至青年樞紐泄洪閘13號(hào)壩段倉面,平陸運(yùn)河全線首倉結(jié)構(gòu)混凝土開始澆筑。這意味著,青年樞紐工程開始由基礎(chǔ)開挖轉(zhuǎn)入主體混凝土澆筑施工階段。而這一時(shí)間距離項(xiàng)目正式開工建設(shè),僅過去了9個(gè)月。
5月29日晚,平陸運(yùn)河全線首倉結(jié)構(gòu)混凝土在青年樞紐泄洪閘澆筑。平陸運(yùn)河集團(tuán) 供圖
平陸運(yùn)河目前進(jìn)入全線動(dòng)工建設(shè)新階段,5月29—30日,記者重訪平陸運(yùn)河馬道、企石、青年三級(jí)航運(yùn)樞紐,再次感受“世紀(jì)工程”建設(shè)的“速度與激情”。
5月29日,馬道樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車輛來回穿梭,一派熱火朝天的繁忙景象。蘆俊文 攝
5月29日拍攝的企石樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。蘆俊文 攝
5月30日晚,青年樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)依然繁忙。蘆俊文 攝
600多臺(tái)套機(jī)械設(shè)備晝夜不息、1900多名建設(shè)者“火力全開”……位于欽州市靈山縣舊州鎮(zhèn)的平陸運(yùn)河馬道樞紐建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)每天都在發(fā)生新變化。與記者2022年9月初第一次來到馬道樞紐采訪時(shí)不同的是,山嶺被劈得更開了,原本裸露山體的五大高邊坡已完成綠化施工,如同一張張綠色的巨網(wǎng)鋪陳在崇山峻嶺中,工人們開始進(jìn)行船閘主體工程區(qū)清表工作及土石方開挖施工?,F(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)的轟鳴聲不絕于耳,一輛輛土石方運(yùn)輸車輛來回穿梭,日均車流量超1萬車次。
位于靈山縣陸屋鎮(zhèn)企石村的企石樞紐也換了模樣,原先呈“幾”字形流淌的沙坪河已經(jīng)人工開挖的導(dǎo)流明渠改道,如同一條藍(lán)色飄帶在大地上蜿蜒而去。
從企石樞紐沿著平陸運(yùn)河規(guī)劃建設(shè)的路線向南再走60公里,便來到青年樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)者們同樣鏖戰(zhàn)正酣。短短數(shù)月,欽江舊河道已被圍堰截流,江畔的數(shù)座山體已開挖建成導(dǎo)流明渠,樞紐航道初現(xiàn)雛形。“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊緊圍繞施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)加緊施工,進(jìn)度不斷向前推進(jìn),可以說是一天一個(gè)樣,天天有進(jìn)展?!敝薪凰暮骄制疥戇\(yùn)河青年樞紐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高永斌介紹。
目前,平陸運(yùn)河項(xiàng)目累計(jì)完成形象投資114億元,已完成招標(biāo)的17家施工單位、12家監(jiān)理單位均進(jìn)場(chǎng)到位。對(duì)于這一工期緊、強(qiáng)度高、任務(wù)重的重大項(xiàng)目,平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河工程建設(shè)指揮部指揮長程耀飛表示:“我們‘平陸戰(zhàn)隊(duì)’將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)‘召之即來、來之善戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝’的精神,以對(duì)歷史、對(duì)人民、對(duì)工程負(fù)責(zé)到底的態(tài)度,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推動(dòng)平陸運(yùn)河建設(shè)?!?/p>
(平陸運(yùn)河報(bào)道組成員:陽秀瓊 高霞 李姣夢(mèng) 蘆俊文 陳菁)
馬道樞紐開工前原貌。平陸運(yùn)河集團(tuán) 供圖
5月29日航拍的馬道樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。蘆俊文 攝
企石樞紐開工前原貌。平陸運(yùn)河集團(tuán) 供圖
5月29日航拍的企石樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。蘆俊文 攝
青年樞紐開工前原貌。平陸運(yùn)河集團(tuán) 供圖
5月30日航拍的青年樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。蘆俊文 攝
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