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南寧云—南寧新聞網訊（記者黃思寧通訊員劉紅剛陳偲韋璇）2023年以來，為助力南寧文旅產業(yè)全域復蘇、有效滿足市民消費需求，南寧軌道交通集團創(chuàng)新公交運營新模式，拓展公交融合新場景，充分發(fā)揮“地鐵+公交+慢行”的品牌效應，打造大公交品牌的城市新名片，以便捷高效的公共交通出行模式為民生“加碼”，得到市委主要領導的充分肯定，受到市民的廣泛認可和稱贊，被中央、自治區(qū)、南寧市等十余家媒體爭先報道，新聞閱讀量超200萬。

“五一”客流達724.41萬人次

地鐵線網客流一路“狂飆”

五一期間地鐵線網客流再創(chuàng)新高

實現(xiàn)地鐵、公交、騎行的信息整合和智慧出行，地鐵APP整合公交數據查詢、線路規(guī)劃等信息，接入“共享騎行”和“的士巴”場景，自2023年2月17日以來，南寧地鐵線網單日客流破百萬已達37次，數次刷新小長假客流新高，創(chuàng)下南寧地鐵開通以來的“最大峰值”?！拔逡弧奔倨谄陂g，地鐵線網客流突破歷史峰值，線網總客運量達724.41萬人次，日均客運量為144.88萬人次，日均客流強度1.16萬人次/公里，其中4月30日南寧地鐵線網單日客運量創(chuàng)下地鐵開通以來最大值，客運量為162.65萬人次，客流強度1.30萬人次/公里，全國排名第8。

公交融合五一出行手繪地圖

優(yōu)化公共交通供給源配置

滿足市民高品質生活需求

開通了2條具有地鐵風格的“地鐵快巴”和預約即可乘坐的5條“的士巴”線路，優(yōu)化9條常規(guī)公交線路、開通5條定制公交，12條線路發(fā)車頻次做到定時發(fā)班，串聯(lián)居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、產業(yè)園區(qū)、景區(qū)、學校、醫(yī)院等市民出行強烈需求的場景，運行“短、頻、快”，讓南寧市民享受到了門對門、點到點的出行服務，均取得良好社會反響。開通僅僅20余天，累計發(fā)車近萬個班次、運送乘客超2萬人次。

市民紛紛表示：“很方便！從地鐵口能坐車到景區(qū)，節(jié)假日出行游玩更省心?！薄巴凳袇^(qū)和伶俐工業(yè)園更方便了。”

打造“公交+文旅”新場景

強塑旅游出行“便捷線”

4月21日-4月23日南寧開通”歌圩專線”，壯族阿哥與乘客互動

暢通與產業(yè)聚集區(qū)、重點旅游景區(qū)道路的微循環(huán)，開通了2條東部產業(yè)新城伶俐工業(yè)園區(qū)城鄉(xiāng)定制線路、廣西區(qū)內首條城際公交城際1路（南寧福建園地鐵站至崇左扶綏龍谷灣城際公交）以及“三月三”歌圩專線、尼的呀專線、恐龍專線、南寧之夜專線等接駁熱門旅游景點的線路，累計開行超1700班次、運送乘客近2.5萬人次，便利的公共交通帶動了文旅經濟要素的快速流動，有力支撐了南寧整體經濟社會發(fā)展。

五一期間南寧開通城際1號”恐龍專線”

利用融媒體傳播新方式

傳播好聲音產生大流量

緊緊圍繞“地鐵快巴”“的士巴”上線及尼的呀專線、“三月三”歌圩專線、恐龍專線、南寧之夜專線等線路的推出，重點聚焦市民乘客的乘車體驗、意見建議，通過制作主播深入一線探秘等輕松愉悅的短視頻，發(fā)布三網融合手繪地圖、五一出行攻略、乘車攻略等多樣性內容，用“口碑”全方位展現(xiàn)“公交融合”的成效和便利，體現(xiàn)老行業(yè)的新面貌，被中新社、央視網、廣西電視臺、廣西新聞網、《南國早報》、南寧電視臺、《南寧日報》等十余家主流媒體爭先報道，閱讀量達200萬，抖音平臺流量達10萬，以流量促“留量”。

完善公交頂層設計

改寫南寧城市生活

經過深入調查研究，抓住痛點問題，通過專家把脈，編制《南寧市多方式公共交通融合首期建設規(guī)劃》，開展《南寧市多方式公共交通融合規(guī)劃》《南寧市智慧出行一體化建設方案》專項研究，創(chuàng)新推出“網”“點”“數”“體”四大融合發(fā)展戰(zhàn)略，制訂網絡融合提升、節(jié)點銜接優(yōu)化、智慧創(chuàng)新賦能、體制機制創(chuàng)新等四大行動，13項舉措、25項工作，至2025年，100%軌道站點50米公交接駁優(yōu)化，80%軌道站點800米慢行空間凈化，全面建成全國領先的N+MaaS平臺，真正實現(xiàn)一碼通城。

編輯：韋瑋

責任編輯：覃鳳妮

值班編審：湯潔葵

（作者：黃思寧劉紅剛陳偲韋璇)