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“五一”假期，各行各業(yè)的勞動者默默堅守在崗位上，用汗水詮釋著平凡崗位上的勞動精神，以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，書寫著精彩的奮斗故事。

節(jié)日期間，各大工程建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天。在河北雄安新區(qū)，在建200多個項目在全力推進(jìn)，超過12萬名建設(shè)工人堅守一線。雄安新區(qū)容西片區(qū)安置房二期工程，將新建54個小區(qū)，可以安置人口1.9萬人。

雄安新區(qū)容西片區(qū)中建三局建設(shè)工人謝榮寬：首先我們要確保工程質(zhì)量，然后還要提高建設(shè)速度，爭取早日讓老百姓們住進(jìn)來。

位于重慶市南川區(qū)的楠竹山隧道里機(jī)器轟鳴、焊花飛濺，數(shù)百名建設(shè)者正加速掘進(jìn)。隧道全長10794米，是渝湘高鐵重慶至黔江段的關(guān)鍵控制性工程，地質(zhì)條件復(fù)雜。渝湘高鐵重慶至黔江段建成通車后，將成為成渝城市群與長株潭城市群及海西經(jīng)濟(jì)區(qū)間的高速客運(yùn)主通道。

渝湘高鐵重慶至黔江段五標(biāo)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人鄧剛：采用“長隧短打”的方法，6個工作面同時開挖掘進(jìn)。節(jié)日期間，我們加大了設(shè)備和技術(shù)投入。目前，整座隧道掘進(jìn)已經(jīng)突破8500米，一定要確保楠竹山隧道今年內(nèi)按期貫通。

同樣，1000多名建設(shè)者也堅守在西渝高鐵康渝段建設(shè)現(xiàn)場。在華鎣山隧道進(jìn)口施工現(xiàn)場，數(shù)十臺施工機(jī)械忙碌穿梭，大型機(jī)械設(shè)備也陸續(xù)進(jìn)場。

中鐵十五局西渝高鐵華鎣山隧道施工負(fù)責(zé)人李向鋒：采用了新技術(shù)、新工藝以及全工況自動機(jī)械化工程裝備，更加高效推進(jìn)施工建設(shè)，加強(qiáng)了現(xiàn)場管理力度和安全巡查頻次，確保各項建設(shè)安全生產(chǎn)。

西渝高鐵建成后，將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵等多條線路連通，推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

大工程穩(wěn)步推進(jìn)，少不了電力保障。這個假期，江蘇泰州230名電力工人堅守工程建設(shè)現(xiàn)場，奮戰(zhàn)在電力保供一線。5月1日，在江蘇省“迎峰度夏”十大重點工程泰州220千伏陸莊輸變電工程現(xiàn)場，記者看到，6個作業(yè)點同時開工。電力工人立塔架線，加緊建設(shè)。按計劃，該工程將在五月中上旬投入運(yùn)行。屆時，將優(yōu)化江蘇中部220千伏網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，滿足周邊地區(qū)用電需求。

國網(wǎng)泰州供電公司項目中心副主任范金林：堅持科技賦能，使用了多種工程設(shè)備，全線施工機(jī)械化率達(dá)到了80%，有力保障了工程按照序時進(jìn)度推進(jìn)。

李維川：做盾構(gòu)機(jī)的“眼睛” 為“技不如人”爭口氣

盾構(gòu)機(jī)是國之重器，如今正在越來越多的工程中應(yīng)用，由于盾構(gòu)機(jī)在地下掘進(jìn)，盾構(gòu)司機(jī)看不見方向，全要依靠測量員的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，對測量精度要求非常高，而測量員也看不見地下的情況，因此盾構(gòu)測量，也被稱為最難的測量工種。

這個五一假期，在北京東六環(huán)改造工程地下50米西線隧道，國產(chǎn)首臺16米級超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“京華號”正24小時運(yùn)轉(zhuǎn)，力爭隧道今年內(nèi)高精度貫通，為它保駕護(hù)航的是中鐵十四局李維川帶領(lǐng)的測量團(tuán)隊。

中鐵十四局北京城市副中心項目測量主管李維川：我們測量人員是工程的眼睛，也是盾構(gòu)機(jī)的眼睛，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)到哪，我們測量就跟到哪，來控制盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的方向。

別看現(xiàn)在帶領(lǐng)團(tuán)隊輕車熟路，剛畢業(yè)時，面對艱苦的工作，李維川還是一時沒能適應(yīng)。

中鐵十四局北京城市副中心項目測量主管李維川：隧道整個比較潮濕，里邊也有噪聲，有時候冬天在地面上穿著厚厚的棉衣下去，到了井口那個位置就會感覺特別熱，就會把衣服脫一部分，隧道沒貫通之前，我們只能背著儀器從一個方向走到盾構(gòu)機(jī)那個位置。有時候走到掌子面的時候，整個人就像蒸了桑拿一樣。

盡管條件艱苦，但看到當(dāng)時盾構(gòu)機(jī)在國內(nèi)還很稀罕，從事盾構(gòu)測量的專業(yè)人才少之又少，李維川選擇了堅持。他開始不斷向老師傅們學(xué)習(xí)測量知識，一遍遍對掘進(jìn)數(shù)據(jù)、地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核。

中鐵十四局北京城市副中心項目測量主管李維川：盾構(gòu)機(jī)到達(dá)的終點基本上就相當(dāng)于一個激光靶的靶心，必須在一個預(yù)先設(shè)定好的位置出來，這個位置偏差要控制在2—3厘米以內(nèi)，我們提供給盾構(gòu)機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)，都是一些控制在毫米級以內(nèi)的，必須嚴(yán)絲合縫。

經(jīng)歷多個工程的歷練后，李維川逐步成長為測量負(fù)責(zé)人。本以為自己的測量技術(shù)已經(jīng)很純熟了，但在一次進(jìn)口盾構(gòu)機(jī)導(dǎo)向系統(tǒng)調(diào)試的過程中，李維川一下感受到了差距。

中鐵十四局北京城市副中心項目測量主管李維川：當(dāng)時自己沒法去解決，我們?nèi)ヂ?lián)系外部的人員去調(diào)試，他們要求從開始出門的那一刻起，按小時收費(fèi)，我們還要付一些差旅費(fèi)、住宿費(fèi)，遇到周六周日還有晚上的時候，要付雙倍的費(fèi)用，而且在調(diào)試過程中不讓我們參與。特別是一些講到細(xì)節(jié)上的東西，他會遮遮掩掩，本來你想學(xué)到一些東西根本是學(xué)不到的。那個時候就感覺自己技不如人。

為了爭口氣，李維川付出了異于常人的努力。除了測量工作，他開始主動學(xué)習(xí)跟盾構(gòu)機(jī)相關(guān)的各工種知識，并不斷將實際工作中遇到的問題、解決方案總結(jié)歸納。功夫不負(fù)有心人，2014年，李維川成功考取了工程測量員三級（高級）證書，2021年還一次性通過了施工行業(yè)最高執(zhí)業(yè)資質(zhì)——一級注冊建造師考試，完成了從技術(shù)人員到高技能人才的蛻變。

十年里，他先后參與南水北調(diào)引水隧洞、揚(yáng)州瘦西湖隧道、京唐高鐵等多項重難點工程項目的工程測量任務(wù)。

中鐵十四局北京城市副中心項目測量主管李維川：我們的國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)也越來越先進(jìn)了，現(xiàn)在有很多盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)出口到國外，我想著將來有一天，如果他們遇到的問題解決不了了，可以請我們過去，到那個時候我們一定不會遮遮掩掩的，我們會把經(jīng)驗和知識分享給他們。

騰格里沙漠里的“追日人”

在寧夏中衛(wèi)市騰格里沙漠里，成千上萬塊藍(lán)色光伏板整齊排列，隨著太陽的運(yùn)轉(zhuǎn)逐日追光，每年可以發(fā)電17億度。這里的工作人員被稱為“追日人”。五一假期，他們依然堅守在崗位上，讓我們一起走進(jìn)騰格里沙漠，了解“追日人”的工作。

寧夏中衛(wèi)市沙漠光伏園區(qū)檢修工李玉華：沙塵暴停了之后，咱們就該檢查光伏組件有沒有被風(fēng)吹落的，這東西要跳閘之后就損失電量比較巨大。

每次沙塵天氣過后，都是檢修工李玉華和徒弟曹志浩最忙碌的時候。他們需要檢查的光伏板占地7000多畝，依次排開長度有120多公里，要一周才能檢查完。

寧夏中衛(wèi)市沙漠光伏園區(qū)檢修工李玉華：沙地上走路，一般沙子軟，一抬腳一放腳，陷進(jìn)半腳去，沒經(jīng)常走過的人腳疼，腳板心疼。

而這條路，李玉華已經(jīng)走了八年，如何耐住沙漠工作的寂寞，是他和徒弟面對的又一個考驗。

寧夏中衛(wèi)市沙漠光伏園區(qū)檢修工李玉華：有時候說話感覺都不那么流暢，工作干完以后天已經(jīng)黑黑的了，想說個話，一看那個人累得都打呼嚕了，再一個，唯一好的還有狗，抱著狗說半天話。

就在師徒倆進(jìn)行巡檢的時候，總調(diào)度室打來電話，系統(tǒng)顯示有一組光伏板停止了工作，需要排查處理。

寧夏中衛(wèi)市沙漠光伏園區(qū)檢修工曹志浩：不小心檢修的時候把手放進(jìn)去了，穿過那個洞，然后會被電一下，這都是有的。

一組光伏板由21塊組成，他們需要把每塊光伏板的接頭都拆了下來一一進(jìn)行測試。一個多小時后，師徒倆終于找到問題所在。

夜幕降臨，師徒倆的工作仍沒有停止。李玉華說，一些變壓器會因為沙塵的覆蓋產(chǎn)生電火花，白天不容易發(fā)現(xiàn)，需要夜晚進(jìn)行巡查。忙到夜里一點多，師徒倆加了頓夜宵。

五一假期，在騰格里沙漠里，寧夏中衛(wèi)市沙漠光伏園區(qū)有100多個像李玉華這樣的檢修工，維護(hù)光伏發(fā)電站的正常運(yùn)行。

寧夏中衛(wèi)市沙漠光伏園區(qū)檢修工曹志浩：我們光伏人就是追著太陽走的人。能把太陽發(fā)揮的光和熱利用起來，造福社會，我很自豪。

勞動創(chuàng)造美好生活

這是一個尊重勞動、尊重創(chuàng)造的時代。從鄉(xiāng)村振興的田間地頭，到繁忙的中老鐵路，處處都是一派生機(jī)勃勃的勞動景象。新征程上，廣大勞動者們誠實勞動、勤勉工作，銳意創(chuàng)新、敢為人先，在平凡的崗位上創(chuàng)造著不平凡的業(yè)績，用勞動創(chuàng)造美好生活。

勞動創(chuàng)造幸福，實干成就偉業(yè)。

山東省濱州市無棣縣萬畝棉花種植基地鹽堿地改良技術(shù)研究員鐘金學(xué)：我的老家鹽堿地很多，現(xiàn)在我們已經(jīng)在實驗基地篩選出了多個耐鹽堿的棉花品種，我們將繼續(xù)做好鹽堿地改良文章，用現(xiàn)代科技為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)插上智慧的翅膀。

全國五一勞動獎?wù)芦@得者湖南楚天科技焊接技師廖金：我們生活在一個國家重視技能人才培養(yǎng)的好時代，用勞動創(chuàng)造幸福，實干成就偉業(yè)，這就是我們新時代青年人的光榮與夢想，作為焊接技術(shù)工人，我們要積極適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的需要，練就過硬本領(lǐng)，讓工匠精神在新時代發(fā)光發(fā)亮。

全國五一勞動獎?wù)芦@得者外賣配送員高豐：我現(xiàn)在一邊跑單，一邊還參加了企業(yè)和國家開放大學(xué)合作的“騎手上大學(xué)”項目，在企業(yè)資助下免費(fèi)進(jìn)修大學(xué)學(xué)歷，每天過得非常充實，我們要為了明天更美好的生活去拼搏、去奮斗，通過勤奮勞動創(chuàng)造更多的價值，也帶動身邊的騎手們一起，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程上展現(xiàn)新作為。

在北大荒的農(nóng)田里，畢業(yè)于計算機(jī)專業(yè)的90后小伙子于洋，正和農(nóng)場的技術(shù)人員討論如何種好水稻。他選擇在鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域揮灑青春播種希望。除了幫父親料理稻田里的瑣事，于洋還鉆研著自己的小發(fā)明，讓農(nóng)具發(fā)揮出多種功能。經(jīng)過長年累月的學(xué)習(xí)研究種植技術(shù)，于洋憑借著豐富經(jīng)驗、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高、專業(yè)技術(shù)好的優(yōu)勢，被農(nóng)場評為科技示范種植戶。

于洋：在這幾年的積累中，我也把傳統(tǒng)的辦法進(jìn)行提升，去改變一下，結(jié)合現(xiàn)在的一些新技術(shù)，包括設(shè)備，讓生產(chǎn)效率和作業(yè)質(zhì)量能夠再上一個新臺階。

踏踏實實做事，勤勤懇懇勞動。在云南省楚雄州姚安縣，護(hù)林員宋林富已經(jīng)獨(dú)自堅守34個春秋。海拔2260米，宋林富管轄著1.3萬畝山林，近400萬株樹木。他每天巡山兩次，每次要走15公里山路，每個月要穿壞一雙鞋。在森林高火險期，他必須每隔1小時就上塔觀察，每天3次用無線電臺向縣森林防火指揮部報告情況，風(fēng)雨無阻。

護(hù)林員宋林富：作為一個護(hù)林員就要承受孤獨(dú)，學(xué)會堅韌?？粗约菏刈o(hù)的這片山林越來越綠，我從心里感到高興和滿足。

時代在變，奮斗的底色不變?！拔逡弧眲趧庸?jié)期間，中老鐵路的鐵路職工正在堅守崗位，與老撾鐵路員工同心攜手守護(hù)這條幸福路。

中老鐵路C84次動車組司機(jī) 周家正：我叫周家正，現(xiàn)在是中老鐵路磨萬段的一名動車組司機(jī)，這不到5平米的司機(jī)室就是我的舞臺，在磨萬段短短406公里的里程里，我們將執(zhí)行400至500次的呼喚應(yīng)答，作為一名動車組司機(jī)，最重要的就是責(zé)任心，因為在我們身后是成千上百名旅客的安全，也是成千上百個家庭的幸福。

干一行、愛一行、精一行，千千萬萬的勞動者正奔跑在路上，為大家的美好生活貢獻(xiàn)力量。