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小區(qū)車庫安裝的充電樁（資料圖片）記者宋延康攝

電動汽車公共充電樁“一樁難求”，小區(qū)業(yè)主安裝新能源充電樁受阻，電動汽車充電怎么收費……隨著新能源汽車日益增多，充電樁逐漸成為剛需，相應(yīng)的問題也隨之產(chǎn)生。為服務(wù)南寧市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步推動既有居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施規(guī)范化建設(shè)，2021年，南寧市住建局發(fā)布了《南寧市既有居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理工作細(xì)則（試行）》（以下簡稱《細(xì)則》），備受市民關(guān)注。如今《細(xì)則》有效期即將屆滿，需繼續(xù)延期。近日，市住建局梳理了實施過程中收到的問題反饋，借鑒其他城市經(jīng)驗，將《細(xì)則》修訂為《南寧市既有居民小區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)管理規(guī)定》（以下簡稱征求意見稿），面向社會公開征求意見。市民可在4月28日前，通過電子郵件將意見發(fā)送至郵箱：nnszjj-gyyk@163.com。

如何避免“一樁難求”？新建小區(qū)同步建設(shè)充電設(shè)施鼓勵多車一樁新模式

如何避免“一樁難求”？征求意見稿提出，新建居民小區(qū)應(yīng)按照規(guī)定要求同步建設(shè)小區(qū)電動汽車充電設(shè)施及預(yù)留安裝條件。自用電動汽車充電樁建設(shè)原則上不得影響相鄰業(yè)主車輛的正常通行。

對于小區(qū)現(xiàn)有配電設(shè)施無法滿足電動汽車充電設(shè)施用電需求的，鼓勵業(yè)主委托運營企業(yè)或小區(qū)物業(yè)公司開展充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”，鼓勵采用“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式，統(tǒng)一提供充電設(shè)施建設(shè)、運營與維護(hù)等有償服務(wù)，提高小區(qū)充電設(shè)施安全管理水平。

另外，充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)服從小區(qū)管理規(guī)定，保證整齊美觀，嚴(yán)禁私拉亂接和空中飛線；不得影響消防車通行、登高作業(yè)和人員疏散逃生。

需要特別指出的是，公用電動汽車充電樁可在居民小區(qū)劃定的公共車位范圍內(nèi)建設(shè)；在小區(qū)其他公共區(qū)域建設(shè)時，需經(jīng)業(yè)主大會決定；未成立業(yè)主委員會的居民小區(qū)，由所在街道社區(qū)居委會組織專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意，方可進(jìn)行施工建設(shè)。

電動汽車充電如何計費？充電設(shè)施用電單獨計量，不得違規(guī)加價收取電費

新能源汽車充電該如何計費？這是不少車主關(guān)心的問題。征求意見稿提出，電動汽車充電設(shè)施用電應(yīng)單獨計量，具體標(biāo)準(zhǔn)按國家、自治區(qū)電價政策執(zhí)行。原則上充電設(shè)施計量裝置進(jìn)行集中設(shè)置管理。

對于小區(qū)配電設(shè)施未移交給供電部門且住戶共用一個計量裝置向供電部門交納電費的，用戶未向供電部門直接報送裝電的，由用戶與小區(qū)物業(yè)公司協(xié)商用電。小區(qū)物業(yè)公司應(yīng)明確告知用戶性質(zhì)及收費標(biāo)準(zhǔn)，費用收取須符合轉(zhuǎn)供電有關(guān)規(guī)定，不得違規(guī)加價收取電費。

對物業(yè)公司無正當(dāng)理由阻撓或妨礙充電設(shè)施建設(shè)的行為，申請人可反饋至所在城區(qū)（開發(fā)區(qū)）住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門，經(jīng)核實后統(tǒng)一上報至市住房城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門，計入物業(yè)公司信用信息。

如何申請安裝電動汽車充電樁？申報材料需提供承諾書抽查不合格設(shè)施責(zé)令整改

記者了解到，居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)管理流程包括：材料準(zhǔn)備、用電申請、現(xiàn)場勘查、現(xiàn)場施工、竣工驗收、抽查核驗、日常維護(hù)等7個階段。

征求意見稿對于材料準(zhǔn)備階段也予以了明確，尤其是在自用樁和公用樁申報材料的要求方面均要求提供“充電設(shè)施建設(shè)管理承諾書”。

現(xiàn)場勘查合格后，所在縣、城區(qū)（開發(fā)區(qū)）供電部門在7個工作日內(nèi)正式答復(fù)供電方案，申請人應(yīng)在3個工作日內(nèi)予以確認(rèn)。

對于小區(qū)配電設(shè)施產(chǎn)權(quán)已移交供電部門或小區(qū)配電資產(chǎn)雖未移交但已實現(xiàn)供電部門“一戶一表”抄表收費到戶的，由供電部門負(fù)責(zé)建設(shè)接線點到電表的線路及電表；小區(qū)配電資產(chǎn)未移交供電部門且未實現(xiàn)供電部門“一戶一表”抄表收費到戶的，由申請人負(fù)責(zé)建設(shè)接線點到電表的線路及電表。

充電設(shè)施安裝核驗合格后，申請人向所在縣、城區(qū)（開發(fā)區(qū)）供電部門報告，供電部門接到報告后，在2個工作日內(nèi)對接線點到電表的線路及電表進(jìn)行核驗并完成送電工作。

征求意見稿明確，各縣、城區(qū)（開發(fā)區(qū)）住建部門每年組織發(fā)改、城市綜合執(zhí)法、消防等部門，按不低于本地充電設(shè)施保有量10%的比例進(jìn)行抽查，對抽查不合格的充電設(shè)施，責(zé)令其產(chǎn)權(quán)所有人進(jìn)行整改。拒不整改的，由城市綜合執(zhí)法部門督促其停止使用。

》》名詞解釋

自用樁，即自用充電設(shè)施，指產(chǎn)權(quán)所有人在其擁有所有權(quán)或使用人經(jīng)所有權(quán)人同意擁有一年以上（含一年）使用權(quán)的專用固定停車位建設(shè)的充電設(shè)備及接入上級電源的相關(guān)設(shè)施。

公用充電設(shè)施（以下簡稱公用樁），指充電設(shè)施運營商在居民小區(qū)公共區(qū)域建設(shè)并向全體業(yè)主開放的充電設(shè)備及接入上級電源的相關(guān)設(shè)施。房地產(chǎn)開發(fā)商等擁有多個固定車位產(chǎn)權(quán)的主體建設(shè)的充電設(shè)施，屬對外運營的按公用樁進(jìn)行建設(shè)管理，屬供自我使用的按自用樁進(jìn)行建設(shè)管理。（記者凌劍伊）

來源：南寧云—南寧晚報

編輯：羅寧

責(zé)任編輯：黃登

值班編審：盧超

（作者：凌劍伊)