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央視網(wǎng)消息：3月31日下午，我國自主研制的首套高溫超導(dǎo)電動懸浮全要素試驗系統(tǒng)在長春完成首次懸浮運(yùn)行，標(biāo)志著我國在高溫超導(dǎo)電動懸浮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)突破。

眼前的試驗車輛正在通過加速區(qū)，在68米后進(jìn)入懸浮區(qū)，此時被加速至?xí)r速50公里；進(jìn)入懸浮區(qū)后，試驗車輛成功進(jìn)入電動懸浮階段。

此次懸浮運(yùn)行對超導(dǎo)磁體、直線同步牽引、感應(yīng)供電及低溫制冷等超導(dǎo)電動懸浮交通系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行了充分驗證，標(biāo)志著我國在高溫超導(dǎo)電動懸浮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)突破，也為推動超導(dǎo)電動懸浮交通系統(tǒng)工程化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

高溫超導(dǎo)電動懸浮交通系統(tǒng)由車輛、軌道、牽引供電、運(yùn)行通信等構(gòu)成，適用于高速、超高速和低真空管道等運(yùn)用場景，未來速度可達(dá)時速600公里以上，具有高速、安全、綠色、智能、舒適及環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢。

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