在去北京之前,全國(guó)人大代表、南寧交投六景園區(qū)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司項(xiàng)目部經(jīng)理韋洪波走訪了園區(qū)多家企業(yè)負(fù)責(zé)人,記錄下許多問(wèn)題和建議,“企業(yè)反映的每一條意見(jiàn)我回去后都會(huì)認(rèn)真思考,再帶到全國(guó)兩會(huì)上,為大家解難題。”韋洪波說(shuō)。
“我關(guān)注最多的就是和產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)的事?!表f洪波告訴記者,當(dāng)選為人大代表,他既感榮幸也深感責(zé)任重大,在履職生涯中為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、為群眾生活排憂解難,一直是自己的信念。
韋洪波負(fù)責(zé)園區(qū)的招商工作。在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)讓他意識(shí)到,構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,提供更便捷、高效的物流服務(wù)、降低物流綜合成本才能形成招商的“硬核”吸引力。今年新春伊始,南寧國(guó)際鐵路港首次開(kāi)通了南寧至越南跨境公路貨物運(yùn)輸快速通道,這讓他備感振奮。這條通道投入運(yùn)營(yíng)后為外貿(mào)企業(yè)帶來(lái)了便利,也為運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)了商機(jī),但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng),一些問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。
“貨物到達(dá)邊境口岸的時(shí)候,可能會(huì)遇到堵車排隊(duì),畢竟國(guó)內(nèi)跟越南的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施條件不同,這就導(dǎo)致沒(méi)辦法穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)12小時(shí)工廠對(duì)工廠的運(yùn)達(dá)。”南寧交投物流公司資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部副經(jīng)理?xiàng)罘蝽f洪波提出。
多拉快跑是運(yùn)輸企業(yè)的期盼,也是其效益所在。在詳細(xì)了解企業(yè)的訴求與現(xiàn)實(shí)存在的困難后,韋洪波進(jìn)行了反復(fù)思考:“可以以信息化手段加強(qiáng)中越雙方貿(mào)易數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,進(jìn)一步提升口岸場(chǎng)站軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力。”
世紀(jì)工程平陸運(yùn)河已于去年8月順利開(kāi)工,目前正在加快推進(jìn)。作為西部陸海新通道的骨干工程,平陸運(yùn)河的建設(shè)將聯(lián)通江海,為首府南寧的發(fā)展帶來(lái)“一片?!?。南寧港是西江黃金水道上的重要節(jié)點(diǎn),近年來(lái)港口貨運(yùn)吞吐量逐年攀升。港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)敏銳地察覺(jué)到平陸運(yùn)河建設(shè)帶來(lái)的歷史性機(jī)遇,開(kāi)始啟動(dòng)技術(shù)提升和港口優(yōu)化。
“平陸運(yùn)河開(kāi)通后,從南寧港六景作業(yè)區(qū)至欽州港,將可以通航5000噸貨船,基于通航能力、吞吐量,再通過(guò)技術(shù)改造,可以大大地提高南寧港作業(yè)區(qū)的吞吐量,也為周邊的產(chǎn)業(yè)提供更加便利的運(yùn)輸通道,降低物流成本?!蹦蠈幐弁顿Y開(kāi)發(fā)有限公司辦公室副主任唐景生說(shuō)。
對(duì)此,韋洪波表示,南寧港六景作業(yè)區(qū)各種資源稟賦優(yōu)越:鐵路貨運(yùn)干線直通港口作業(yè)堆場(chǎng),周邊布局了多條高速公路,可以實(shí)現(xiàn)公鐵水多式聯(lián)運(yùn),未來(lái)隨著平陸運(yùn)河的建成,物流通道必將四通八達(dá),通江達(dá)海。作為人大代表,將繼續(xù)關(guān)注企業(yè)的需求和跨境物流通道的建設(shè),為廣西和南寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展積極建言獻(xiàn)策。 (記者 楊盛)
(作者:楊盛)
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