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廣西年內(nèi)建成10條高速 基本實(shí)現(xiàn)市市通高鐵

今年廣西力爭(zhēng)完成綜合交通建設(shè)投資超3000億元

年內(nèi)建成10條高速 基本實(shí)現(xiàn)市市通高鐵

昨日(2月16日),記者從自治區(qū)交通運(yùn)輸廳了解到,2023年全區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議近日在南寧召開(kāi)。今年,廣西力爭(zhēng)完成綜合交通建設(shè)投資3000億元以上的目標(biāo)任務(wù),將建成通車貴陽(yáng)至南寧高鐵等項(xiàng)目,年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”。軌道交通方面,開(kāi)工建設(shè)南寧市軌道交通6號(hào)線。

2022年成績(jī)單:歷史性實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路

過(guò)去的一年,廣西交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得重大突破。包括平陸運(yùn)河實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工、持續(xù)性建設(shè),湘桂運(yùn)河前期工作穩(wěn)步推進(jìn),西江航運(yùn)干線雙線船閘全線貫通。歷史性實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路,成為全國(guó)第二個(gè)實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的少數(shù)民族自治區(qū);全年新增高速公路里程923公里,全區(qū)高速公路通車總里程突破8000公里,排全國(guó)第六位;累計(jì)建成高速公路出省出海出邊大通道31條。

2022年10月17日,桂林至欽州港公路(南寧六景至賓陽(yáng)段)建成通車。記者 賴有光 攝

平果至南寧高速公路建成通車(廣西交通投資集團(tuán)供圖)

綜合交通建設(shè)投資再創(chuàng)歷史新高,全區(qū)完成綜合交通建設(shè)投資2802億元,公路水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模繼續(xù)保持全國(guó)前三;廣西首座集民航、鐵路、公路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐工程(GTC)投入運(yùn)營(yíng),首條自主投資建設(shè)的高速鐵路南寧至崇左高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),首個(gè)以PPP模式建設(shè)的沙河至鐵山港東岸鐵路支線項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),全球一流U型工藝、全國(guó)首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)。

交通物流主要指標(biāo)穩(wěn)中向好,南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空貨郵吞吐量突破7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)207%,增速排全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)第一位;開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)班列8820列、中越跨境班列2182列,同比增長(zhǎng)44%、14.6%。



2022年,國(guó)際空港綜合交通樞紐工程(GTC)投入運(yùn)營(yíng)。記者 宋延康  攝

2023年新展望:年底高速公路通車總里程突破9000公里

今年,廣西將突出抓項(xiàng)目穩(wěn)投資,著力完善綜合立體交通網(wǎng)。力爭(zhēng)完成綜合交通建設(shè)投資3000億元以上的目標(biāo)任務(wù)。鐵路方面,加快建設(shè)南寧至玉林城際鐵路等7個(gè)項(xiàng)目;建成通車貴陽(yáng)至南寧高鐵等項(xiàng)目,年內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”;開(kāi)工建設(shè)黃桶至百色鐵路等項(xiàng)目。公路方面,加快建設(shè)連山至賀州等81個(gè)高速公路項(xiàng)目,建成平南至武宣等10條高速公路,年底高速公路通車總里程突破9000公里;建成普通國(guó)省道二級(jí)公路340公里,二級(jí)及以上公路比重達(dá)78%。

水路方面,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè),全面鋪開(kāi)樞紐和航道建設(shè);加快推進(jìn)百色水利樞紐通航設(shè)施等22個(gè)項(xiàng)目建設(shè),建成欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9號(hào)、10號(hào)自動(dòng)化集裝箱泊位等8個(gè)項(xiàng)目。民航方面,開(kāi)工建設(shè)南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程。軌道交通方面,開(kāi)工建設(shè)南寧市軌道交通6號(hào)線。郵政方面,推動(dòng)一批市級(jí)郵政快遞樞紐建設(shè)。綜合樞紐方面,新開(kāi)工賀州火車站綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目,建成貴港市高鐵綜合客運(yùn)樞紐等3個(gè)項(xiàng)目。

此外,廣西還明確了未來(lái)5年交通運(yùn)輸工作目標(biāo)。力爭(zhēng)到2027年,全面建成“全國(guó)前列、西部領(lǐng)先”的“交通大省”,初步形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

(記者 廖欣 通訊員 韋陳彥 黃必成 蔣美軍)

編輯:覃鳳妮

責(zé)任編輯:黃登

值班編審:湯潔葵

(作者:廖欣 韋陳彥 黃必成 蔣美軍)

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