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參考消息網(wǎng)2月6日報道法新社2月4日發(fā)表題為《歐洲卷入美中經(jīng)濟較量》的文章，全文摘編如下：

美中經(jīng)濟對抗殃及歐洲：華盛頓推動綠色工業(yè)的計劃可能給重要盟友造成連帶損失。

美國已正式通過《通脹削減法案》，其中包含減少溫室氣體排放的全面投資、補貼和減稅3700億美元，堪稱美國史上規(guī)模最大的應(yīng)對氣候變化計劃。

但是，其中某些條款遭到了歐盟官員的批評，后者稱其歧視歐洲汽車制造商，一些官員還認為其帶有保護主義色彩。

法國經(jīng)濟部長布魯諾·勒梅爾及德國副總理兼經(jīng)濟和氣候保護部長羅伯特·哈貝克即將前往華盛頓，會晤美國財政部長珍妮特·耶倫，試圖解決這個僵局。

歐盟領(lǐng)導(dǎo)人本周晚些時候?qū)⑴e行峰會，針對美國的措施制定應(yīng)對方案。

《通脹削減法案》意在支持對未來經(jīng)濟至關(guān)重要的綠色產(chǎn)業(yè)，比如電池和太陽能板制造業(yè)。美國公司將因此獲得補貼，前提是它們在國內(nèi)生產(chǎn)。

歐洲對外關(guān)系委員會研究員托比亞斯·格爾克說：“《通脹削減法案》的一個重要目的是把中國供應(yīng)商排除在清潔能源供應(yīng)鏈之外?！?/p>

但《通脹削減法案》令歐洲領(lǐng)導(dǎo)人不寒而栗，他們擔(dān)心這種慷慨的支持會鼓勵當(dāng)?shù)毓景焉a(chǎn)遷往美國。

歐盟呼吁美國豁免歐洲公司，就像豁免貿(mào)易集團伙伴加拿大和墨西哥一樣。但是，尋求解決問題的嘗試迄今未取得成果。

格爾克說，華盛頓考慮的首先是制造業(yè)就業(yè)機會和減少對中國進口的依賴，而此舉對歐洲、日本和韓國等盟友的影響則是“事后才會考慮的問題”。

他說：“我覺得美國不是想要懲罰歐洲……他們是根本沒考慮歐洲?！?/p>

歐盟前貿(mào)易委員、目前在美國彼得森研究所擔(dān)任高級研究員的塞西利婭·馬爾姆斯特倫表示同意。她說：“歐洲在這種行動中遭受了池魚之殃?！?/p>

這是特朗普任職期間挑起對華貿(mào)易戰(zhàn)的一個結(jié)果。特朗普2018年對中國商品加征懲罰性關(guān)稅，拜登上臺后也延續(xù)了這種做法。后來美國還限制向中國出口某些電子產(chǎn)品零部件。2022年，拜登政府制定芯片法案，斥資500多億美元推動本國半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展。然后《通脹削減法案》就出臺了。

在新冠疫情和烏克蘭戰(zhàn)爭引發(fā)經(jīng)濟和供應(yīng)危機并導(dǎo)致全球化規(guī)則遭受質(zhì)疑之后，歐洲的擔(dān)心已經(jīng)在日益加劇。

全球?qū)Α霸俟I(yè)化”的重視已經(jīng)引發(fā)擔(dān)憂：美國、中國和歐洲在展開補貼競賽，而歐盟委員會希望降低政府向企業(yè)提供援助的難度。

世界貿(mào)易組織前總干事帕斯卡爾·拉米說，歐洲必須對華盛頓“施壓”，因為《通脹削減法案》看起來“反歐甚于反華”。